Хемілтон у неймовірній боротьбі з Ферстаппеном виграв гонку у Бразилії

Топ-10: Хемілтон, Ферстаппен, Боттас, Перес, Леклер, Сайнс, Гаслі, Алонсо, Окон, Норріс

Очко за найшвидше коло: Серхіо Перес (Ред Булл)

Спринтерська гонка показала, що на трасі в Бразилії цілком реально відіграти будь-яке відставання, тому Льюїс Хемілтон, стартуючи 10-м, міг розраховувати на успіх. Макс Ферстаппен мав завдання на старті обійти Валттері Боттаса і не пропустити суперників.

У результаті Боттас провалив старт, пропустивши і Ферстаппена, і Серхіо Переса! А Хемілтон, як і в суботу, не гаяв часу і за два кола прорвався на 5-е місце, проте Ферстаппен йшов у відрив і був прикритий своїм напарником. Втім, Хемілтон швидко пройшов обидві Феррарі та Боттаса, вискочивши на третє місце. Неймовірний темп британця, який скорочував відставання від дуету Ред Буллів. І як на замовлення Мерседеса, дирекція гонки оголосила сейфіті-кар через уламки, які були на трасі після зіткнення Цуноди та Стролла.

Хемілтон втратив кілька кіл і пройшов Переса! Але Серхіо відразу повернув собі позицію. Красива боротьба, яка дозволяла Ферстаппену спокійно збільшувати відрив. Щоправда, вже через коло Льюїс завдяки неймовірній швидкості на прямій знову випередив мексиканця і кинувся в погоню за Ферстаппеном. Відставання складало 3,5-4 секунди і Макс не підпускав суперника ближче. Очевидно, команди перейшли до планування своїх піт-стопів.

Першим за новими шинами поїхав Льюїс, а Макс заїхав до механіків через коло. У результаті Хемілтон залишився позаду конкурента, але всього у 1,5 секундах позаду. Здавалося, що Хемілтон підбирається на дистанцію атаки, але пілот лише прискорював зношування гуми і не міг обігнати Макса. Ферстаппен був явно швидшим на другому технічному секторі, що дозволяло утримувати Хемілтона, незважаючи на його перевагу на прямих.

На другий піт-стоп Ферстаппен поїхав раніше за Хемілтона, а ось Льюїс затримався на кілька кіл і повернувся за Максом. При цьому Боттас і Хемілтон були незадоволені стратегією команди. Хемілтон мав шини свіжіші на 3 кола, але позиція на трасі була за Максом. Як ми бачили в США, позиція на трасі буває важливішою за новіші шини. Але Хемілтон вирішив не чекати і одразу кинувся в атаку! Льюїс на прямій після першого повороту, здавалося, пройшов Макса, але Ферстаппен дуже жорстко оборонявся і мало не виніс суперника у повороті! Спірний епізод, який почали розглядати стюарди. На щастя для любителів інтриги, стюарди швидко вирішили, що це гоночний інцидент, і Макс не буде покараний.

Хемілтон ще кілька кіл буквально не злазив з машини Ферстаппена, але навіть система DRS не допомагала британцю виконати завдання.

І все ж Льюїс не зупиняв своїх спроб і пройшов Ферстаппена! Знову після зв'язки перших поворотів Хемілтон краще вийшов на пряму і пролетів повз Ферстаппена! Ух, ось це епічна боротьба. Так чи інакше, варто похвалити наполегливість пілота Мерседеса, який вчепився за свого суперника. Воно й зрозуміло, адже Льюїс відставав у заліку на 21 пункт.

Хемілтон, стартуючи 10-м, виграв гонку та відіграв 7 очок перед заключними трьома гонками. Наразі 14 пунктів між претендентами на титул.

Третім фінішував Боттас, що важливо для Мерседеса у Кубку конструкторів. Відзначимо фініш у топ-6 двох Феррарі, які відриваються від Макларена у битві за 3 місце.