Чемпіонський Антонеллі, шанси Феррарі і сумний Норріс

Гонку Формули-1 у США виграв пілот Мерседеса Андреа Кімі Антонеллі. Гонщик провів ідеальний вікенд, ставши найкращим у кваліфікації і гонці.

Антонеллі без нервів йде до титулу

Можна було очікувати, що юний пілот, перебуваючи за крок від титулу, може почати нервувати і допускати нехарактерні в нинішньому сезоні помилки, але Антонеллі знову все зробив бездоганно.

Багатьох здивувала навіть не гонка, а кваліфікація, де фаворитами були Феррарі і Ред Булл, але Мерседес включився у потрібний момент і італієць забрав поул у Ферстаппена і Леклера. У гонці Андреа Кімі показав блискучий старт і поїхав до перемоги.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений FORMULA 1® (@f1)

Мерседес був незадоволений оновленнями машини на останніх гран-прі, проте Антонеллі, на відміну від напарника Джорджа Расселла, все ж знайшов правильні налаштування боліда.

Гонка на автодромі в Остіні зазвичай дарує різні стратегії і шанси для багатьох пілотів, але перевага лідера загального заліку була такою вражаючою, що Мерседес міг нічого не вигадувати і спокійно реалізував стратегію одного піт-стопу. «Спокійно» - завдяки топовому пілотажу свого першого номера.

Можна багато говорити про провал Расселла цього сезону, але Андреа Кімі справді заслужив титул своєю стабільністю і відсутністю помилок. Гонщик нагадує Ферстаппена у його перших чемпіонських сезонах. За тиждень у Мексиці Антонеллі достатньо фінішуватиме дев'ятим, щоб стати наймолодшим чемпіоном в історії.

Феррарі - непогано, але знову ні

Італійська команда розраховувала на успіх у Малайзії і Сінгапурі, а також показувала швидкість у всіх трьох практиках США, проте досягти результату не вдалося, хоча Скудерія робила ставку на ці етапи. У США, за словами Шарля Леклера і Льюїса Хемілтона, темп «несподівано зник» у кваліфікації, і в гонці його повноцінно не знайшли.

Леклер і Хемілтон завдання-мінімум на сезон вже виконали, вигравши по одній гонці, але Феррарі явно хотіла більшого.

У США і по стратегії все було непогано, і Леклер знайшов темп, але нинішнього Антонеллі перемогти надзвичайно складно. Феррарі не мала аргументів проти одного піт-стопу для лідера гонки.

З хороших новин для Леклера і Хемілтона - машина все ж дозволяє боротися з Ред Буллом і є сильнішою за Макларен, а тому шанси зачепити ще одну перемогу у фінальних гонках сезону будуть.

Сумний фінал сезону для чемпіона

Чинний чемпіон Ландо Норріс втратив шанси захистити титул, а Макларен за підсумками перегонів у США опускається на четверте місце Кубка конструкторів і після чемпіонства, швидше за все, навіть не закінчить рік у топ-3.

Загальний настрій у команді показав Норріс, який наприкінці гонки на всі питання по радіо відповідав «мені все одно» і «робіть, що хочете» з приводу стратегії і шин. І Ландо, і команда можуть собі це дозволити, хоча гран-прі у Сінгапурі і США можна віднести навіть до провальних. Про Оскара Піастрі і казати нічого - вкрай посередній сезон і лише два подіуми.

Очевидно, Макларен повністю переключився на новий сезон, і пілотам разом із командою потрібне перезавантаження, адже у 2027 році конкурентом буде не лише Мерседес. Феррарі і Ред Булл встигли показати своє бажання боротися за перемоги і титули.

Загальний залік

Антонеллі вже зараз міг оформити чемпіонський титул, хоча шансів саме в Остіні було не дуже багато. У результаті гонщик Мерседеса випереджає напарника Джорджа Расселла і Льюїса Хемілтона на 123 і 124 очки відповідно за п'ять етапів до кінця.

Пілоту залишилося набрати 2 очки до титулу.