Команда Формули‑1 прагне зробити те, що їй не вдавалося цього сезону

Компанія Хонда та Астон Мартін висловили впевненість у тому, що Фернандо Алонсо та Ленс Стролл зможуть фінішувати на Гран-прі Японії, принаймні з точки зору надійності батарей.

На попередньому етапі в Шанхаї іспанець зійшов через надмірні вібрації боліда AMR26, а його напарник зупинився через чергову поломку акумулятора. Шінтаро Оріхара, головний інженер Хонда, підтвердив, що причину сходу канадця в Китаї було знайдено, а відповідні запобіжні заходи вже впроваджено.

«Я не буду називати конкретних цифр, але ми маємо впевненість. З точки зору надійності батарей ми досягли хорошого прогресу протягом першого та другого етапів. Ми впевнені, що зможемо фінішувати в гонці».

«Проблема, яка виникла на минулому етапі, не пов'язана з вібраціями - це тепер окреме питання. Ми працювали над різними заходами для пом'якшення наслідків як з боку обладнання, так і з боку водія».

Ситуація з батареями була критичною ще в Мельбурні, коли в активі команди залишилося лише дві робочі одиниці - саме ті, що стояли на машинах пілотів. Попри прогрес у надійності електричних систем протягом перших двох турів, питання з вібраціями, які змусили дворазового чемпіона світу достроково припинити боротьбу в Китаї, залишається відкритим.

Майк Крак, головний гоночний інженер Астон Мартін, зазначив, що команда розробила низку заходів, головною метою на домашній для Хонди вікенд залишається фініш обома машинами.

«Будь-який шанс на очки в майбутньому вимагає того, щоб ви спочатку фінішували. Це залишається нашою метою. Я думаю, ми зробили маленький крок у цьому напрямку в Китаї, але цього недостатньо. Тож мета - фінішувати обома машинами».