Ред Булл: «Розуміємо, що за це доведеться заплатити. Але воно того варте»

Головний керівник команди Ред Булл Лоран Мекіс визнав, що за рішення продовжувати розробку боліда RB21 доведеться заплатити певну ціну.

Команда з Мілтон-Кінс і далі впроваджує оновлення на поточну машину, попри те що основна увага пелотону вже прикута до проєктів болідів наступного сезону.

У 2026 році вступлять у дію новий технічний регламент з абсолютно іншими вимогами до шасі та силових установок.

Попри це, Ред Булл продовжує боротьбу за титул: Макс Ферстаппен скоротив відставання від лідера чемпіонату Ландо Норріса до 36 очок і залишається претендентом на чемпіонство.

Мекіс підкреслив, що нові деталі не матимуть прямого впливу на болід 2026 року, але процес пізнього розвитку допоможе команді у довгостроковій перспективі.

«Ми робимо це, тому що вважаємо, що для нас це чистий виграш. Ми перевіряємо наші підходи і надалі застосуємо їх у 2026 році. Якби ми думали, що це нам зашкодить, ми б цього не робили.

Ми розуміємо, що за це є певна ціна, але вважаємо її прийнятною і вартою.»

У Мексиці команда приїхала з наміром боротися за перемогу, але Ферстаппену довелося задовольнитися третім місцем, тоді як Норріс домінував на чолі пелотону.

Мекіс визнав, що у Ред Булл не до кінця розуміють причини падіння конкурентності після трьох перемог у чотирьох попередніх гонках.

«Ми не знаємо, нічого конкретного на це не вказує, - відповів він на запитання, чи могла проблема бути пов'язана з охолодженням.

Факт у тому, що ми були менш конкурентними. Важливо зрозуміти чому, щоб виправити ситуацію в Бразилії та на наступних етапах.»