Битва Змарзліка та Курца, чемпіонство Парніцького. Яким був SpeedwayGP 2025

Минулої суботи, 13 вересня, у датському Воєнсі відбувся Гран-прі Данії, фінал сезону 2025 у чемпіонаті світу зі спідвею SpeedwayGP. Sportt.ua підбиває підсумки минулого сезону в головній світовій спідвейній серії.

Битва, яка увійде в історію

Перед початком цього сезону SpeedwayGP головне питання було - чи зможе взагалі хтось нав'язати боротьбу п'ятиразовому чемпіону світу Бартошу Змарзліку, який перед цим виграв три чемпіонські титули поспіль зі значним відривом від своїх суперників.

Відповідь на це запитання прийшла звідти, звідки її мало хто міг чекати. Головним конкурентом зірковому поляку став не Фредрік Ліндгрен, який був одним із його головних конкурентів, якщо можна так сказати, у минулі роки. І не Леон Мадсен, який провів відверто невдалий минулий сезон і взагалі не потрапив до основного складу цього сезону. І навіть не Роберт Ламберт, який наприкінці минулого сезону, на Гран-прі Данії здобув першу в кар'єрі перемогу - на тлі загалом сильної другої половини минулого сезону для англійця вона, здавалося, мала стати імпульсом для того, щоб у нинішньому сезоні боротися за титул.

Головним суперником Бартоша Змарзліка несподівано і навіть сенсаційно став 28-річний австралієць Брейді Курц, який проводив свій перший сезон у SpeedwayGP. Дебютував Курц у головній світовій спідвейній серії на домашньому Гран-прі Австралії 2016 року, отримавши уайлд-кард для домашніх райдерів, і набрав скромні два очки. При цьому в 14-му заїзді, своєму третьому, австралієць зміг випередити досвідченого данця Петера Кілдеманда, який того сезону виграв перший етап, Гран-прі Словенії. Після цього Курц тричі невдало намагався пройти кваліфікацію для участі у SpeedwayGP і лише минулого року, з четвертої спроби, йому це вдалося - третє місце у попередньому раунді та перемога у Челленджері.

Те, що Брейді Курц прийшов у SpeedwayGP, хоч і пізно, але надовго, стало очевидним вже на першому етапі Гран-прі Німеччини. Австралієць виграв перші три свої заїзди і при цьому перемагав у тому числі нещодавніх призерів чемпіонату світу - Фредріка Ліндгрена, Роберта Ламберта, Мартіна Вацуліка. У четвертому своєму заїзді Курц посів друге місце - несподівано програв Яну Квеху, який не хапає зірок із неба. А в п'ятому заїзді австралієць зміг нав'язати боротьбу Бартошу Змарзлику - заїзд ніби став провісником боротьби, яка триватиме весь сезон. У результаті дебютант на першому ж своєму етапі зміг прямо пройти у фінал, де посів четверте місце. Поки що четверте.

По-справжньому Курц розкрився у другій половині сезону. На Гран-прі Польщі-Гожува австралієць здобув першу перемогу у SpeedwayGP і вперше обіграв Змарзліка в очній зустрічі у фіналі. З цієї перемоги розпочалася вражаюча серія австралійця з п'яти виграних Гран-прі поспіль. І всі п'ять разів Курц обігравав Змарзліка у фіналах. На фініші сезону поляка та австралійця розділило лише одне очко - найменша підсумкова перевага Змарзліка над найближчим суперником у боротьбі за чемпіонство.

Безумовно, Бартош Змарзлік заслужив на це чемпіонство, після якого він став третім в історії шестиразовим чемпіоном світу і ділить цей рекорд з Айвеном Мейджером і Тоні Рікардссоном і першим, кому вдалося виграти чотири титули чемпіона світу поспіль. Безумовно, дуель Змарзлика та Курца не закінчена - швидше за все, наступного сезону буде продовження, яке може стати головною окрасою сезону 2026 року.

Прогрес Бьюлі

Втрутитися у боротьбу Курца та Змарзліка здатний молодий англієць Ден Бьюлі, який продовжує прогресувати. Одна-дві перемоги за сезон для Бьюлі стали вже звичною справою, як і те, що найчастіше він перемагає на домашньому Гран-прі Великій Британії. Але наприкінці минулого сезону англієць вперше додав до перемоги ще два треті місця - у Латвії та польському Торуні. Цьогорічний сезон Бьюлі розпочав із другого місця на Гран-прі Німеччині, при цьому боровся зі Змарзліком за перемогу. Потім знову виграв домашній етап, а наприкінці сезону взяв ще три подіуми та одне четверте місце. Також варто зазначити, що за весь сезон Бьюлі лише один раз не зміг вийти у півфінал - на другому етапі у Варшаві.

У підсумку сезон 2024 року став для Дена Бьюлі першим у кар'єрі, який він завершив у призовій трійці. Також англієць набрав найбільшу кількість очок у кар'єрі. Навіть якщо наступного сезону англієць не зможе втрутитися в боротьбу за чемпіонство, то він все одно здатний взяти титул у майбутньому - не забуватимемо, що Б'юлі на чотири роки молодший за Змарзлика та Курця.

Перші подіуми Лебедєвса

Латвійський райдер Анджейс Лебедевс - немолодий досвідчений гонщик, який цього сезону проводив у ранзі дворазового та чинного чемпіона Європи. Для Лебедевса це був другий повний сезон у кар'єрі - у сезонах 2013 та 2014 він виступав на домашньому Гран-прі за уайлд-кард, а у 2022 та 2023 роках проїхав лише другу половину сезону. Наприкінці минулого сезону на Гран-прі Данії латвієць вперше у кар'єрі вийшов у фінал, а нинішній сезон розпочав з першого у кар'єрі подіуму - став третім на Гран-прі Німеччині.

Але цей подіум, історичний не тільки для Лебедєвса, який взагалі став першим латвійським спідвеїстом на подіумі етапу Гран-прі, практично не отримав продовження. На наступних етапах латвієць показував звичайний собі результат - вихід у півфінал. Був, щоправда, і відвертий провал на обох Гран-прі Великій Британії - одне очко на першому і чотири на другому. Але потім, вдома, Лебедєв знову став третім і закінчив сезон на шостому місці з 98 очками. Як і у випадку Дена Бьюлі, це найбільша кількість очок у кар'єрі латвійця, який гарантував собі участь у SpeedwayGP наступного сезону.

Єпсен Єнсен - багато років по тому

Автором однієї з сенсацій SpeedwayGP 2025 став данський райдер Мікаель Єпсен Єнсен, який несподівано став третім у фіналі сезону, Гран-прі Данії, де виступав за уайлд-кард. Данець - не перший гонщик не з основного складу, який цього сезону підіймався на подіум: у Варшаві, на другому етапі, третім став володар уайлд-кард Патрік Дудек, а на Гран-прі Чехії третє місце посів Леон Мадсен, який заміняв травмованого Джейсона Дойла. Але Мадсен був в основному складі минулого сезону, а Дудек - позаминулого. На відміну від Єпсена Єнсена.

Мікаель Єпсен Єнсен дебютував у SpeedwayGP у 2012 році, з ходу виграв домашній Гран-прі Нордік, потім, у 2015-му, провів свій єдиний повний сезон у чемпіонаті світу з третім місцем на Гран-прі Данії, і поступово «пішов у тінь» - чотири перегони 2016-го, по одній 2017-го та 2018-го.

І зараз, на Гран-прі Данії, нічого не віщувало … Перші два своїх заїзди Єпсен Єнсен завершив без варіантів на четвертому місці, але вже в третьому заїзді став другим - програв тільки Курцу, а потім виграв два заїзди поспіль, при цьому обіграв навіть Бартоша Змарзліка - чемпіон світу при цьому стартував із внутрішньої доріжки. У півфіналі данський ветеран знову розібрався з Лебедєвсом та Ламбертом, а у фіналі зміг утримати третє місце у боротьбі з Деном Бьюлі.

У наступному сезоні, можливо, ця казка продовжуватиметься - більш ніж через десять років Мікаель Єпсен Єнсен знову отримав місце в основному складі учасників SpeedwayGP.

SGP2 - історичний титул Парніцького

Історичним став чемпіонат світу зі спідвею 2025 року для України. Але поки що лише у класі SGP2, молодіжному, де Назар Парніцький став першим в історії українським чемпіоном світу. Українець розпочав сезон у ранзі чинного чемпіона Європи U19 та віцечемпіона світу SGP і став єдиним гонщиком, який виступав у фіналах усіх трьох етапів цього сезону.

У Швеції Парницький посів четверте місце, а у Латвії став другим, але міг перемагати. Перший старт українець впевнено виграв, але впав Адам Беднарж, який, проте, зміг вийти на рестарт. І знову Парниіцький провів чудовий старт, але знову заїзд було перервано - цього разу через падіння Норіка Бльодорна, для якого фінал на цьому закінчився. Втретє Парніцький знову спробував боротися за лідерство, але не вдало, а потім ще й припустився помилки на прямій. У результаті став лише другим після свого головного конкурента Віктора Пшиємскі. У фіналі сезону у Данії поляк виступав після травми та набрав лише шість очок, а українець був у чудовій формі та показував чудовий спідвей - п'ять перемог у п'яти заїздах основної сітки. А потім над Воєнсом пішов дощ і дирекція перегонів ухвалила рішення скасувати півфінали та фінал - таким чином Назар Парницький став переможцем етапу у Данії та чемпіоном світу SGP2.

У складі учасників SpeedwayGP 2026 залишилися ще чотири вакантні місця. Одне з них отримає чемпіон Європи 2025 року. Перед завершальним етапом чемпіонату Європи у загальному заліку лідирує Патрік Дудек, який з великою ймовірністю візьме і титул, і путівку до SpeedwayGP. Назар Парніцький посідає п'яте місце, але показав, що здатний боротися з Лебедєвсом, Мадсеном, Єпсеном Єнсеном, Каспером Вориною (він також уже увійшов до учасників SpeedwayGP 2026 за підсумками Челленджера). Чи дозрів уже 19-річний українець до участі у головній індивідуальній серії світу? Побачимо.

Замість підсумків

Сезон SpeedwayGP 2025 був красивим, подарував несподівану і від цього ще яскравішу боротьбу Брейді Курца з Бартошем Змарзліком за чемпіонський титул. Австралійця трохи шкода - він зробив усе, що міг. Звичайно, якби він у першому ж повному сезоні став чемпіоном світу - це була б чарівна історія, гідна Голлівуду, але Бартош Змарзлік перебуває у чудовій формі та сам нерідко творить на треку справжнє чаклунство. І наступного сезону ми побачимо продовження цієї спідвейної магії, до якої здатні приєднатися також інші гонщики.