Битва Змарзлика и Курца, чемпионство Парницкого. Каким был SpeedwayGP 2025

В прошлую субботу, 13 сентября, в датском Военсе состоялся Гран-при Дании, финал сезона 2025 в чемпионате мира по спидвею SpeedwayGP. Sportt.ua подводит итоги прошедшего сезона в главной мировой спидвейной серии.

Битва, которая войдет в историю

Перед началом нынешнего сезона SpeedwayGP главный вопрос был - сможет ли вообще кто-то навязать борьбу пятикратному чемпиону мира Бартошу Змарзлику, который перед этим выиграл три чемпионских титула подряд с внушительным отрывом от своих соперников.

Ответ на этот вопрос пришел оттуда, откуда его мало кто мог ожидать. Главным конкурентом звездному поляку стал не Фредрик Линдгрен, который был одним из его главных конкурентов, если можно так сказать, в прошлые годы. И не Леон Мадсен, который провел откровенно неудачный прошлый сезон и вообще не попал в основной состав нынешнего сезона. И даже не Роберт Ламберт, который в конце прошлого сезона, на Гран-при Дании одержал первую в карьере победу - на фоне в общем сильной второй половины прошлого сезона для англичанина она, казалось, должна была стать импульсом для того, чтобы в нынешнем сезоне вести борьбу за титул.

Главным соперником Бартоша Змарзлика неожиданно и даже сенсационно стал 28-летний австралиец Брэйди Курц, который проводил свой первый полный сезон в SpeedwayGP. Дебютировал Курц в главной мировой спидвейной серии на домашнем Гран-при Австралии 2016 года, получив уайлд-кард для домашних райдеров, и набрал скромные два очка. При этом в 14-м заезде, своем третьем, австралиец смог опередить опытного датчанина Петера Килдеманда, который в том сезоне выиграл первый этап, Гран-при Словении. После этого Курц трижды неудачно пытался пройти квалификацию для участия в SpeedwayGP и лишь в прошлом году, с четвертой попытки, ему это удалось - третье место в предвартельном раунде и победа в Челленджере.

То, что Брэйди Курц пришел в SpeedwayGP, хоть и поздно, но надолго, стало очевидно уже на первом этапе, Гран-при Германии. Австралиец выиграл первые три своих заезда и при этом побеждал, в том числе, недавних призеров чемпионата мира - Фредрика Линдгрена, Роберта Ламберта, Мартина Вацулика, В четвертом своем заезде Курц занял второе место - неожиданно проиграл Яну Квеху, который не хватает звезд с неба. А в пятом заезде австралиец смог навязать борьбу Бартошу Змарзлику - заезд словно стал предвестником борьбы, которая будет длиться весь сезон. В итоге дебютант на первом же своем этапе смог напрямую пройти в финал, где занял четвертое место. Пока четвертое.

По-настоящему Курц раскрылся во второй половине сезона. На Гран-при Польши-Гожува австралиец одержал первую победу в SpeedwayGP и впервые обыграл Змарзлика в очной встрече в финале. С этой победы началась впечатляющая серия австралийца из пяти выигранных Гран-при подряд. И все пять раз Курц обыгрывал Змарзлика в финалах. На финише сезона поляка и австралийца разделило всего одно очко - наименьшее итоговое преимущество Змарзлика над ближайшим соперником в борьбе за чемпионоство.

Безусловно, Бартош Змарзлик заслужил это чемпионство, после которого он стал третьим в истории шестикратным чемпионом мира и делит этот рекорд с Айвеном Мэйджером и Тони Рикардссоном и первым, кому удалось выиграть четыре титула чемпиона мира подряд. Безусловно, дуэль Змарзлика и Курца не закончена - скорее всего, в следующем сезоне будет продолжение, которое может стать главным украшением сезона 2026.

Прогресс Бьюли

Вмешаться в борьбу Курца и Змарзлика способен молодой англичанин Дэн Бьюли, который продолжает прогрессировать. Одна-две победы за сезон для Бьюли стали уже привысным делом, как и то, что чаще всего он побеждает на домашнем Гран-при Великобритании. Но в конце прошлого сезона англичанин впервые добавил к победе еще два третьих места - в Латвии и польском Торуне. Нынешний сезон Бьюли начал со второго места на Гран-при Германии, при этом боролся со Змарзликом за победу. Затем вновь выиграл домашний этап, а в конце сезона взял еще три подиума и одно четвертое место. Также стоит отметить, что за весь сезон Бьюли только один раз не смог выйти в полуфинал - на втором этапе в Варшаве.

В итоге сезон 2024 стал для Дэна Бьюли первым в карьере, который он завершил в призовой тройке. Также англичанин набрал наибольшее количество очков в карьере. Даже если в следующем сезоне англичанин не сможет вмешаться в борьбу за чемпионство, то он все равно способен взять титул в будущем - не будем забывать, что Бьюли на четыре года младше Змарзлика и Курца.

Первые подиумы Лебедевса

Латвийский райдер Анджейс Лебедевс - немолодой опытный гонщик, который нынешний сезон проводил в ранге двукратного и действующего чемпиона Европы. Для Лебедевса это был второй полный сезон в карьере - в сезонах 2013 и 2014 он выступал на домашнем Гран-при по уайлд-кард, а в 2022 и 2023 годах проехал только вторую половину сезона. В конце прошлого сезона на Гран-при Дании латвиец впервые в карьере вышел в финал, а нынешний сезон начал с первого в карьере подиума - стал третьим на Гран-при Германии.

Но этот подиум, исторический не только для Лебедевса, который вообще стал первым латвийским спидвеистом на подиуме этапа Гран-при, продолжения практически не получил. На следующих этапах латвиец показывал обычный для себя результат - выход в полуфинал. Был, правда, и откровенный провал на обоих Гран-при Великобртании - одно очко на первом и четыре на втором. Но затем, дома, Лебедевс снова стал третьим и закончил сезон на шестом месте с 98 очками. Как и в случае Дэна Бьюли, это наибольшее количество очков в карьере латвийца, который гарантировал себе участие в SpeedwayGP следующего сезона.

Йепсен Йенсен - много лет спустя

Автором одной из сенсаций SpeedwayGP 2025 стал датский райдер Микаэль Йепсен Йенсен, который неожиданно стал третьим в финале сезона, Гран-при Дании, где выступал по уайлд-кард. Датчанин - не первый гонщик не из основного состава, который в нынешнем сезоне поднимался на подиум: в Варшаве, на втором этапе, третьим стал обладатель уайлд-кард Патрик Дудек, а на Гран-при Чехии третье место занял Леон Мадсен, который заменял травмированного Джейсона Дойла. Но Мадсен в прошлом сезоне был в основном составе, а Дудек - в позапрошлом. В отличие от Йепсена Йенсена.

Микаэль Йепсен Йенсен дебютировал в SpeedwayGP в 2012 году, с ходу выиграл домашний Гран-при Нордик, затем, в 2015-м, провел свой единственный полный сезон в чемпионате мира с третьим местом на Гран-при Дании, и постепенно "ушел в тень" - четыре гонки в 20160м, по одной в 2017-м и 2018-м. И сейчас, на Гран-при Дании, ничего не предвещало... Первые два своих заезда Йепсен йенсен завершил без вариантов на четвертом месте, но уже в третьем заезде стал вторым - проиграл только Курцу, а затем выиграл два заезда подряд, при этом обыграл даже Бартоша Змарзлика - чемпион мира при этом стартовал с внутренней дорожки. В полуфинале датский ветеран снова разобрался с Лебедевсом и Ламбертом, а в финале смог удержать третье место в борьбе с Дэном Бьюли.

В следующем сезоне, возможно, эта сказка будет продолжаться - спустя более, чем десть лет Микаэль Йепсен Йенсен снова получил место в основном составе участников SpeedwayGP.

SGP2 - исторический титул Парницкого

Историческим стал чемпионат мира по спидвею 2025 для Украины. Но пока только в классе SGP2, молодежном, где Назар Парницкий стал первым в истории украинским чемпионом мира. Украинец начал сезон в ранге действующего чемпиона Европы U19 и вице-чемпиона мира SGP и стал единственным гонщиком, который выступал в финалах всех трех этапов нынешнего сезона.

В Швеции Парницкий занял четвертое место, а в Латвии стал вторым, но мог побеждать. Первый старт украинец уверенно выиграл, но упал Адам Беднарж, который, однако смог выйти на рестарт. И снова Парницкий провел прекрасный старт, но опять заезд был прерван - на этот раз из-за падения Норика Бледорна, для которого финал на этом закончился. В третий раз Парницкий снова попытался бороться за лидерство, но не удачно, а затем еще и допустил ошибку на прямой. В итоге стал только вторым после своего главного конкурента Виктора Пшиемски. В финале сезона в Дании поляк выступал после травмы и набрал лишь шесть очков, а украинец был в прекрасной форме и показывал великолепный спидвей - пять побед в пяти заездах основной сетки. А затем над Военсом пошел дождь и дирекция гонки приняла решение отменить полуфиналы и финал - таким образом Назар Парницкий стал победителем этапа в Дании и чемпионом мира SGP2.

В составе участников SpeedwayGP 2026 остались еще четыре вакантных места. Одно из них получит чемпион Европы 2025. Перед заключительным этапом чемпионата Европы в общем зачете лидирует Патрик Дудек, который с большой вероятностью возьмет и титул, и путевку в SpeedwayGP. Назар Парницкий занимает пятое место, но показал, что способен бороться с Лебедевсом, Мадсеном, Йепсеном Йенсеном, Каспером Ворыной (он также уже вошел в число участников SpeedwayGP 2026 по итогам Челленджера). Дозрел ли уже 19-летний украинец до участия в главной индивидуальной серии мира? Увидим.

Вместо итогов

Сезон SpeedwayGP 2025 был красивым, подарил неожиданную и от этого еще более яркую борьбу Брэйди Курца с Бартошем Змарзликом за чемпионский титул. Австралийца немного жаль - он сделал все, что мог. Конечно, если бы он в первом же полном сезоне стал чемпионом мира - это была бы волшебная история, достойная Голливуда, но Бартош Змарзлик находится в прекрасной форме и сам нередко творит на треке настоящее волшебство. И в следующем сезоне мы увидим продолжение этой спидвейной магии, к которой способны присоединиться и другие гонщики.