Пілот Ф1:«Мені не сподобалось. Така гонка – це не найкращий вигляд Ф1»

Пілот Вільямс Карлос Сайнс вимагає від Формули-1 розслідувати тактичні маневри, застосовані під час Гран-прі Монако, стверджуючи, що вони можуть мати ознаки маніпуляції результатами.

Нововведення у вигляді обов'язкового правила двох зупинок на трасі в Монте-Карло викликало суперечливу реакцію. Дехто високо оцінив спробу пожвавити гонку, проте багато хто залишився незадоволеним наслідками - зокрема Сайнс, який розкритикував стратегії, що дозволяли пілотам навмисно знижувати темп.

Іспанець прямо вказав на тактику Рейсінг Буллз, які, за його словами, навмисно сповільнили Ліама Лоусона в другому секторі, щоб створити відставання і дозволити напарнику по команді Ісаку Хаджару провести обидва піт-стопи на ранньому етапі. Така стратегія допомогла Хаджару фінішувати шостим.

Ми відставали від темпу на чотири секунди на деяких етапах гонки, - сказав Сайнс.

У підсумку ми стали жертвами: спершу через Лоусона, який дозволив Хаджару відірватися на 40 секунд. Це дало йому змогу зробити два піт-стопи та фінішувати п'ятим.

Сайнс зазначив, що схожої тактики врешті-решт довелося дотримуватись і Вільямс, що дозволило Алексу Албону та самому іспанцю здобути лише дев'яте і десяте місця.

Ми також змушені були навмисно знижувати темп, щоб обидві машини вмістилися в «вікна» для зупинок, як це зробив Лоусон із Алексом та мною. Особисто мені це не сподобалося, і я вважаю, що це обов'язково треба переглянути у спорті, - підкреслив пілот.

У підсумку ми їдемо на дві-три секунди повільніше, ніж може машина. Це вже маніпуляція гонкою, а подекуди й її результатами.

Нам слід знайти спосіб запобігти цьому в майбутньому, бо складається враження, що з кожним роком це стає все більшою тенденцією. Так, правило двох піт-стопів пожвавило гонку навколо боксів. Але коли тебе двічі змушують навмисно їхати повільно - це не найкращий вигляд для нашого виду спорту.