Ньюі не допоможе Астон Мартіну в цьому році. Всі сили на новий регламент

Новий технічний керівник Астон Мартін Адріан Ньюі вже розпочав роботу, однак повністю зосереджений на проєкті боліда для сезону 2026 року, попри нинішню боротьбу команди на трасі.

100% часу Едріана зосереджено на проєкті для 2026 року, - заявив керівник команди бос команди Енді Коуелл

Він приєднався до команди у березні, тож спочатку був етап адаптації до правил, прискореної роботи з концепцією, над якою ми працювали протягом останніх кількох місяців. У нас є жорсткі дедлайни щодо випуску компонентів монокока та трансмісії, - додав Коуелл.

Щоб встигнути підготувати болід до зимових тестів у січні, необхідно ухвалити ключові рішення ще раніше. І, звісно, ​​все створюється з нуля - жодного спадку від поточного боліда (У 2026 році Формула-1 переходить на нові правила) . Попереду багато роботи, і Едріан повністю на цьому сконцентрований.

Коли Коуелла запитали, чи надавав Ньюі якісь зауваження щодо поточного боліда 2025 року, той відповів, що наразі йдеться радше про загальні підходи, ніж про безпосередні деталі продуктивності.

Його зауваження стосуються насамперед інструментів, які ми використовуємо, а не характеристик самої машини 2025 року. Але його розуміння точності цих інструментів та їхньої відповідності реальним даним має велику цінність.

Колишній головний дизайнер Ред Булла також високо оцінив технічні ресурси, доступні в Астон Мартін, зокрема новітню аеродинамічну трубу.

Едріан дуже позитивно відгукнувся про наш кампус і аеродинамічний тунель, а також про те, як усе організовано, - зазначив Коуелл.

Звичайно, він наполягає на тому, щоб ми вдосконалили процес роботи в тунелі. У нього є ідеї, як покращити майже все - це і є його головна конкурентна перевага.