Ньюи не поможет Астон Мартину в этом году. Все силы на новый регламент

Новый технический руководитель Астон Мартин Эдриан Ньюи уже начал работу, однако полностью сосредоточен на проекте болида для сезона 2026 года, несмотря на нынешнюю борьбу команды на трассе.

100% времени Эдриана сосредоточено на проекте для 2026 года, - заявил руководитель команды босс команды Энди Коуэлл

Он присоединился к команде в марте, поэтому сначала был этап адаптации к правилам, ускоренной работы с концепцией, над которой мы работали в течение последних нескольких месяцев. У нас есть жесткие дедлайны по выпуску компонентов монокока и трансмиссии, - добавил Коуэлл.

Чтобы успеть подготовить болид к зимним тестам в январе, необходимо принять ключевые решения еще раньше. И, конечно, все создается с нуля - никакого наследства от текущего болида (В 2026 году Формула-1 переходит на новые правила). Впереди много работы, и Эдриан полностью на этом сконцентрирован.

Когда Коуэлла спросили, предоставлял ли Ньюи какие-то замечания относительно текущего болида 2025 года, тот ответил, что сейчас речь идет скорее об общих подходах, чем о непосредственных деталях производительности.

Его замечания касаются прежде всего инструментов, которые мы используем, а не характеристик самой машины 2025 года. Но его понимание точности этих инструментов и их соответствия реальным данным имеет большую ценность.

Бывший главный дизайнер Ред Булла также высоко оценил технические ресурсы, доступные в Астон Мартин, в частности новейшую аэродинамическую трубу.

Эдриан очень положительно отозвался о нашем кампусе и аэродинамическом туннеле, а также о том, как все организовано, - отметил Коуэлл.

Конечно, он настаивает на том, чтобы мы усовершенствовали процесс работы в туннеле. У него есть идеи, как улучшить почти все - это и есть его главное конкурентное преимущество.