А Култхард не захотел быть вторым номером

Накаленная ситуация внутри команды Red Bull породила массу разговоров о делении пилотов на первый-второй номера. При чем речь не только о Марке Уэббер и Себастьяне Феттеле - в эти дни вспоминают и историю.

Так Дэвид Култхард в своей колонке в газете Daily Telegraph вспомнил, что в свое время не захотел быть вторым номером в Ferrari: «Однажды я не воспользовался шансом стать пилотом команды Ferrari так как был против предложенного статуса второго номера при Михаэле Шумахере...»

При этом шотландец подчеркнул, что методы работы Шумахера с командой безусловно эффективные, но сомнительные с моральной точки зрения.

Примечательно, что те случаи, когда будучи пилотом McLaren Култхард добровольно пропускал вперед своего партнера - Мику Хаккинена (в Хересе-97 и Мельбурне-98), Дэвид не склонен рассматривать, как проявление статуса второго номера...