Уэббер остается, а «шноркель» нет

Хельмут Марко, советник Red Bull, дал небольшое интервью одному из австрийских телеканалов, где, кроме всего прочего рассказал о планах команды на ближайшее время.

По словам правой руки Дитриха Матешитца, команда практически продлила контракт с Марком Уэббером. Однако, как и предполагалось ранее, новый контракт рассчитан всего на один сезон, т.к. команда отчасти справедливо считает Марка слишком возрастным пилотом, чтобы подписывать с ним многолетние соглашения.

Также Хельмут Марко сказал, что на ГП Канады команда Red Bull опять не будет использовать «шноркель». Причины такого решения остались за кадром, но судя по всему, дело в том, что инженерный отдел команды не может справиться с нестабильностью поведения системы, которая была интегрирована в уже готовое шасси весной.

Но зато вместо «шноркеля» в команде появилось другое немаловажное нововведение, которое если и не добавить скорости, то уж точно добавит стабильности пилотам. Отныне у Кристиана Хорнера будет возможность непосредственно общаться во время гонки с Феттелем и Уэббером по радио - раньше такая возможность была лишь у гоночных инженеров пилотов.