Экс-пилот Ф1 назвал причину технических сбоев на последних этапах
Брандл заявил о «усталости системы» в Формуле-1
- 18 октября 2026, 19:12
- |
- 137
- 0
Бывший гонщик и эксперт Мартин Брандл выразил уверенность в том, что Формула-1 демонстрирует признаки «усталости системы» после серии технических и программных сбоев в ходе двух последних гоночных уик-эндов в Малайзии и Сингапуре.
На Гран-при Малайзии на автодроме Сепанг ФИА пришлось в срочном порядке выпустить экстренное обновление программного обеспечения из-за ошибки в картографии силовой установки для дождливых условий, которая приводила к полной потере мощности на прогревочном круге.
Кроме того, во время спринтерской квалификации в Сингапуре возникла 20-минутная задержка из-за сбоя в системе хронометража, а гоночная дирекция признала оперативную человеческую ошибку, из-за которой после аварии Серхио Переса на болиде Кадиллака на 27 секунд по ошибке включили режим обгона для части пелотона. По словам Брандла, подобные накладки являются следствием чрезвычайно плотного календаря - шесть гонок за семь недель, что создает колоссальную нагрузку на весь персонал и техническую инфраструктуру спорта.
«Они исправили это довольно быстро. Одной команде понадобилось больше времени, чем другим, чтобы утвердить это в штаб-квартире. Это стоило ещё 10 минут. Я не буду называть эту команду. Но явно была проблема в зоне, где мы не ожидали, на определённом участке круга. Это было неправильно. Такого не должно быть, но это произошло.
Они нашли решение, сделали патч, команды установили его на свои машины, и мы все отправились на гонку. Я скажу вам, что, как мне кажется, я вижу - это усталость. У нас шесть гонок за семь недель, девять за одиннадцать. Мы приземляемся на временные объекты, подобные этому в Сингапуре, на случайные участки бетона и асфальта по всему миру.
Вчера у нас были новые сбои во время спринтерской квалификации. Не только со стороны ФИА - возникли и странные проблемы с онбордами, трекерами пилотов, временем на круге, временем в секторах, телепринтом и подобными вещами. Я думаю, мы просто немного перегружаем систему, но этого не должно происходить в мире Формулы-1.»