В Хонде раскрыли, какого прогресса удалось достичь за время перерыва в Ф1

Компания Хонда провела серию интенсивных испытаний, чтобы устранить проблему сильной вибрации, возникшую на болидах Астон Мартин в начале сезона.

Ранее Эдриан Ньюи предупреждал, что из-за чрезмерных вибраций силовой установки, передающихся на шасси, Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл даже рискуют получить необратимые повреждения нервной системы. Чтобы найти решение, японские инженеры оставили один из болидов AMR26 на базе в Сакуре для детальных статических тестов.

Главный инженер Хонда Синтаро Орихара отметил, что совместная работа со специалистами Aston Martin позволила лучше понять природу проблемы и разработать план действий.

«Между гонками прошел долгий, но насыщенный период, в течение которого мы проделали огромную работу в сотрудничестве с командой Астон Мартин как в Японии, так и в Великобритании. Гран-при Японии продемонстрировало, что наша работа идет в правильном направлении, и помогло нам найти мотивацию для дальнейшего продвижения вперед. После этой гонки мы впервые воспользовались возможностью оставить один из болидов AMR26 на месте для дальнейших статических испытаний в Сакуре, сосредоточив свои усилия на уменьшении вибраций и, таким образом, повышении надежности. Мы достигли определенного прогресса, что позволит нам внедрить дополнительные меры в Майами и позже в сезоне. Реалистично, этот прогресс не окажет заметного влияния на производительность силового агрегата на трассе, поэтому не стоит ожидать здесь больших скачков вперед».