Пилот «Формулы-1»: «Все могло быть гораздо хуже. Это недопустимо»

Оливер Берман резко раскритиковал Франко Колапинто за его маневр при защите позиции на Гран-при Японии.

Пилот Хаас назвал действия соперника «неприемлемыми», поскольку всего за несколько дней до гонки все гонщики договорились проявлять особую осторожность в условиях колоссальной разницы в скоростях, которую создал новый регламент. Напомним, что на 21-м круге в Судзуке Берман попал в тяжелую аварию, когда пытался обогнать болид Альпин перед поворотом Spoon. Сила удара о барьер составила 50G, что заставило британца досрочно завершить гонку.

«Это первый случай в истории Формулы-1 или, по крайней мере, за все то время, что я помню, когда две машины во время борьбы за позицию имеют столь огромную разницу в скорости. Это досадный результат новых правил, но мы имели дело с разницей в 50 километров в час. Франко сместился передо мной, чтобы защитить позицию. В прошлом году это было бы на грани, но приемлемо при разнице в 5-10 километров в час. Однако сейчас он не оставил мне достаточно места, и я был вынужден избегать гораздо более масштабной аварии».

«Когда он сместился влево, сдвиг был небольшим, но при такой разнице скоростей любой маневр становится огромным. Мне повезло, что я не врезался прямо в него. Это было бы гораздо хуже. Мы обсуждали это в пятницу, и это делает ситуацию ещё более обидной. Мы сказали друг другу: «Давайте относиться с большим уважением. Начинайте защищаться заранее, потому что скорости сейчас совсем другие». И вот, через два дня, происходит это. Для меня это неприемлемо».

«Нам нужно разобраться между собой, пилотами, и проявлять больше уважения, потому что я был очень недоволен его действиями на трассе. Это вопрос безопасности каждого из нас. Надеюсь, что после заседаний Комиссии Ф1 и анализа этого эпизода мы получим более четкие указания относительно того, как именно должна происходить борьба в таких условиях. Сейчас я сосредоточен на восстановлении и подготовке к Майами, где, надеюсь, мы увидим более чистую гонку без таких опасных инцидентов».