Потери USF1 составят не меньше $3 миллионов

Практически решенный уход компании YouTube и спонсорских миллионов Хосе Марии Лопеса от USF1, похоже, окончательно поставил команду на грань банкротства - других серьезных спонсоров у нее не наблюдалось, и в ближайшее время, надо полагать, они не появятся. Отсюда возникает логичный вопрос - сколько же было потрачено руководством USF1 за все месяцы подготовки к своему, похоже, неудачному дебюту, и кто оплачивал все и счета.

Очень кстати, в интернет просочилась информация об основных расходах команды, представляющая достаточно занимательное чтение. Судя по всему, ее предоставил один из сотрудников USF1, не слишком обремененный моральными обязательствами, равно как и раздосадованный задержками выплат зарплаты, которые, по слухам, уже давно имеют место.

Вкратце, на подготовку базы команда потратила $2.345 миллиона. В эту сумму вошли:
оборудование территории - $660 тыс.;
фасонно-фрезерная машина Onsrud - $200 тыс.;
универсальный пятиосевой обрабатывающий центр Haas VF-5 - $150 тыс.;
четыре обрабатывающих центра Haas VF-4 и VF-2 - общей стоимостью $239 тыс.;
три токарных станка - общей стоимостью $150 тыс.;
автоклав - $250 тыс.;
плоттер для порезки карбоновых деталей - $35 тыс.;
стол для порезки деталей - $20 тыс.;
камера для окраски деталей - $15 тыс.;
дополнительное оборудование - $15 тыс.;
сжатый воздух - $25 тыс.;
шкафы и т.п. - $45 тыс.;
оборудование офиса - $16 тыс.;
инструменты - $80 тыс.;
компьютеры - $50 тыс.;
лицензии для программного обеспечения - $20 тыс.;
погрузчики - $30 тыс.;
расходные материалы - $280 тыс.;
непредвиденные расходы и прочее - $55 тыс.;
и т.п.

Кроме организации базы команда потратила около 5 миллионов долларов на подготовку своего участия в Чемпионате Мира:
Двигатели Cosworth - $2.440 миллиона;
Депозит FIA - $440 тыс.;
Аренда базы в Шарлотте сроком на семь месяцев - $280 тыс.;
Подготовка базы в Арагоне - $200 тыс.;
Зарплата сотрудникам - $1.287 млн.
Страховка - $70 тыс.;
Оплата счетов поставщикам - $130 тыс.;
Corvid - $40 тыс.;
Грузовики-трейлеры Mack или Volvo - $100 тыс.;
Системы беспроводной связи - $30 тыс.;
Перелеты - $20 тыс.;

Также команда забронировала около $12 тысяч на проведение тестов.

Общая сумма расходов команды составила порядка 7.5 миллионов долларов. Разумеется, часть этих средств, в случае закрытия USF1, удастся вернуть, например, распродав оборудование. Но многие расходы являются безвозвратными - зарплату сотрудников, предоплаты по договорам, оплаты за аренду базы, взносы в FIA и т.п. вернуть не удасться уже никак - а это, между прочим, сумма порядка 2-3 миллионов долларов. Примите во внимание, что продажа б.у. оборудования с аукциона не позволит вернуть 100% суммы, и сумма вырастет, по меньшей мере, еще на миллион-полтора. Такой долг способен надолго убить в Питере Виндзоре и Кене Андерссоне желание организовывать команды в Ф1.