Команды Формулы-1 хотят изменить правила квалификации. В чём проблема?

Руководители команд Формулы-1 провели встречу, в ходе которой обсудили первые выводы по итогам Гран-при Австралии и Китая на фоне введения нового регламента.

По информации источников, все участники сошлись во мнении, что гонки прошли на высоком уровне с точки зрения борьбы на трассе, а реакция болельщиков была положительной. На данный момент оснований для беспокойства нет.

Любые возможные изменения будут рассматриваться без спешки, чтобы избежать непродуманных решений, которые могут создать новые проблемы.

В то же время квалификация стала главным объектом критики. В Мельбурне и Шанхае пилоты были вынуждены использовать режим «lift and coast» (отпускать педаль газа в конце прямых) даже во время быстрых кругов, что снижает зрелищность в ключевой момент сессии.

Цель - найти решения, которые позволят вернуть полноценные быстрые круги без необходимости управления энергопотреблением. К процессу будут привлечены как команды, так и сами гонщики, после чего наработки передадут FIA для принятия дальнейших решений.

До Гран-при Японии никаких изменений не ожидается. Зато пауза в календаре, вызванная отменой этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии, дает достаточно времени для спокойного анализа ситуации до следующей гонки в Майами.

Ожидается, что изменения не будут радикальными - речь идет о точечных корректировках для устранения недостатков, выявленных в начале сезона.