Джордж РАССЕЛЛ: «Новые болиды Ф1 не созданы для такого»

Пилот Mercedes Джордж Расселл заявил, что у болидов Формулы-1 2026 года есть особенность, связанная с новыми требованиями к управлению энергией силовых установок.

Из-за необходимости активной зарядки батарей гонщикам приходится проходить повороты на более низких передачах, чтобы держать высокие обороты двигателя и поддерживать работу турбины. Это делает заднюю часть машины менее стабильной при торможении, но позволяет получить больше энергии для дальнейшего использования.

«Одна из проблем, с которой мы сталкиваемся, - это использование очень низких передач в поворотах.

Например, здесь, в Бахрейне, первый поворот в предыдущем поколении болидов проходился на третьей передаче, а сейчас нам приходится использовать первую, чтобы держать высокие обороты и поддерживать турбину.

Это довольно раздражает и не очень интуитивно. Представьте, что вы едете на своей машине в супермаркет. Вы подъезжаете к круговому перекрестку, чтобы проехать его на третьей передаче.

Но вдруг человек перед вами включает первую передачу, начинает газать на высоких оборотах и медленно катиться по этому кругу. Все начинает реветь, и вы же не едете в супермаркет на первой передаче, если движетесь с нормальной скоростью - здесь то же самое.

Болид создан, чтобы проходить этот поворот на третьей передаче, но из-за турбины, наддува и всего остального нужно держать очень высокие обороты, а это значит - первая передача.

Машина для этого не создана, но мы приспосабливаемся. Иногда это ощущается так, будто ты едешь с немного затянутым ручком, когда вынужден переходить на более низкие передачи».