НОРРИС: «Ферстппен может просто завершить карьеру, если он против»

Ландо Норрис отреагировал на резкую критику новых регламентов Формулы-1 со стороны Макса Ферстаппена, заявив, что голландец может завершить карьеру, если его не устраивают изменения.

Во время первого дня предсезонных тестов в Бахрейне Ферстаппен назвал новые правила «Формулой E на стероидах». Четырехкратный чемпион также намекнул, что может уйти из Формулы-1 из-за недовольства новыми требованиями к энергоменеджменту.

Согласно новому регламенту, силовые установки имеют равномерное распределение мощности между двигателем внутреннего сгорания и электрической составляющей. Батарея теперь обеспечивает до 350 кВт мощности, что заставляет пилотов активнее восстанавливать энергию при торможении.

Ферстаппен даже экспериментировал с агрессивным стилем пилотирования - переходом на первую передачу в медленных поворотах для увеличения оборотов двигателя и генерации энергии. В то же время это приводит к нестабильности болида на низких скоростях.

Норрис, который в 2025 году опередил Ферстаппена в чемпионате, не разделяет его критику.

«Да, если он хочет завершить карьеру, он может это сделать. Формула-1 постоянно меняется: иногда ездить на болиде становится немного легче, а иногда - немного сложнее, но нам платят абсурдно большие деньги за то, что мы ездим на болидах, поэтому жаловаться нельзя.

Я имею в виду, что любой пилот может уйти и найти себе другую работу; это не так, что он или любой другой гонщик обязаны быть здесь, но это вызов, хороший, интересный вызов для инженеров и пилотов; это нечто другое.

«Надо ездить по-другому, понимать вещи по-другому и управлять по-другому, но я все равно могу ездить на машинах, путешествовать по миру и получать от этого большое удовольствие, поэтому жаловаться не на что.

«Я не думаю, что Макс не будет выходить на трассу и не будет прилагать усилия, он все равно будет пытаться выиграть, Макс никогда не перестанет стараться. Просто ты будешь меньше улыбаться.

Конечно, машины не такие быстрые, как в последние годы, и, конечно, не так идеально управляются, но я уверен, что если бы он впервые сел за руль этой машины, то, вероятно, сказал бы, что она удивительная по сравнению со старыми машинами.

«Она не кажется такой красивой и приятной в управлении, но все равно достаточно хороша. Это еще начало сезона по новым правилам, которые предусматривают значительное снижение скорости.

Но если перенестись в конец года и посмотреть на следующий, то к тому времени мы будем намного быстрее, поэтому каждый может сформировать собственное мнение, высказать его и решить, что хочет делать.

Никто не должен на это жаловаться. У каждого пилота есть свое мнение, ему это не нравится, а мне нравится».