Босс новой команды Ф1: «Очень рад, что выбрали моторы Феррари»

Руководитель команды Кадиллак Грим Лоудон заявил, что команда будет использовать полностью легальный двигатель в сезоне 2026 года после споров вокруг якобы трюка двигателя Мерседес.

В течение зимы сообщалось, что Мерседес, а возможно и Ред Булл, нашли способ увеличивать степень сжатия двигателя сверх нового лимита 16:1 во время пребывания болидов на трассе. При этом во время измерений в боксах при нормальной температуре компрессия возвращалась к 16:1, что давало прирост мощности. По оценкам, на круге в Мельбурне это могло давать до 0,3 секунды на круг или 17,4 секунды на дистанции из 58 кругов.

Новичок чемпионата, Кадиллак, станет клиентом Феррари, и команда уже провела обкатку мотора на Сильверстоуне.

«Я очень рад и уверен, что у нас полностью легальный двигатель», - сказал Лоудон.

«С этими двигателями не допускается, чтобы процесс сгорания происходил при степени сжатия более 16 к 1.
Не вдаваясь в детали, мы знаем, что Феррари полностью соблюли правила, и это дает нам большую уверенность.

Что касается производительности, мы работаем и поддерживаем нашего партнера по двигателям на максимум. Мы очень довольны сотрудничеством.

Я не могу говорить за чужие двигатели или то, как другие толкуют регламент. Но для меня все чрезвычайно понятно - это черным по белому».

Я работал с Феррари много раз раньше; они замечательные партнеры. Это легендарное имя в Формуле-1. Все люди в этой команде - настоящие гонщики, и мы рады приветствовать их в команде Кадиллак».