Феррари выбрала проблемного главного инженера для Льюиса Хэмилтона

Команда Феррари приняла решение относительно гоночного инженера Льюиса Хэмилтона на сезон-2026, сообщают итальянские СМИ.

Риккардо Адами работает с семикратным чемпионом мира с момента перехода британца в Скудерию в январе 2025 года. Впрочем, в течение сезона между ними неоднократно возникали неудобные и резонансные радиообмены.

Во время Гран-при Австралии Хэмилтон выглядел растерянным из-за недостатка информации от своего инженера, а на этапе в Майами резко отреагировал на ситуацию с командными приказами, посоветовав команде «пойти попить чаю», когда его не пропускал Шарль Леклер.

Еще один инцидент произошел на Гран-при Монако, где казалось, что Риккардо Адами проигнорировал запрос Хэмилтона: «Ты на меня злишься?» Впоследствии в Феррари объяснили, что на тот момент инженер уже покинул пит-волл.

Подобная ситуация повторилась и после последней гонки сезона. Во время радиообмена Хэмилтон поблагодарил команду и своего гоночного инженера за сотрудничество, однако в ответ ничего не услышал. После этого британец переспросил, слышат ли его вообще, на что получил объяснение, что в тот момент команда разговаривала между собой.

В конце сезона руководитель команды Фред Вассер заявил, что Скудерия пересмотрит ближайшее окружение Хэмилтона с целью повышения его результатов. И, похоже, решение уже принято.

По информации итальянского издания Auto Racer, Феррари решила сохранить Риккардо Адами на посту гоночного инженера Хэмилтона в 2026 году. Ключевым фактором стал «очень позитивный» личный ужин между пилотом и инженером.

Команда рассчитывает сделать серьезный шаг вперед в 2026 году на фоне нового технического регламента. Для Хэмилтона же следующий сезон может стать решающим, ведь именно 2026-й считают последним годом его действующего контракта с Ferrari.

Дебютный сезон в составе Скудерии оказался сложным для британца. Хэмилтон финишировал шестым в чемпионате, выступая на проблемном болиде SF-25, но уступил напарнику 86 очков.

Впервые в своей карьере Хэмилтон провел сезон без единого подиума, тогда как Леклерк завоевал семь. Особое беспокойство вызвала квалификационная форма семикратного чемпиона, которая ухудшилась в конце года.