Экс-пилот Формулы-1: «Не верю, что они станут чемпионами в следующем году»

Бывший пилот Формулы-1 Джонни Херберт считает, что Ред Булл не сможет вернуться к лучшей форме в следующем году, когда в чемпионате вступит в силу новый технический регламент.

В 2026 году спорт ожидают масштабные изменения в аэродинамике и правилах силовых установок, что может существенно изменить расстановку сил. Ред Булл впервые в своей истории разрабатывает собственный двигатель в сотрудничестве с Форд, стремясь восстановить позиции после спада в прошлом сезоне.

Команда уже понесла кадровые потери - ушли руководитель Кристиан Хорнер, технический директор Адриан Ньюи и спортивный директор Джонатан Уитли.

«Люди, которые сейчас там, дизайнеры, аэродинамики, разработчики шасси и силового агрегата, теперь должны доказать свою состоятельность. Многие из тех, кто был важной частью Ред Булл, ушли, - сказал Херберт.

Теперь они пришли в упадок за очень короткое время. Вопрос в том, как им снова найти правильный способ, чтобы изменить менталитет и двигать его в направлении, которое будет более выгодным для 2026 года».

Getty Images/Global Images Ukraine. Джонни Херберт

По его словам, новый двигатель станет самым большим вызовом для Ред Булл со времени введения турбогибридных моторов в 2014 году:

«Все зависит не только от аэродинамики и шасси, но и от силового агрегата, который станет огромным испытанием, ведь они взялись за это сами. Это колоссальная задача - во-первых, создать двигатель Формулы-1 со всеми необходимыми технологиями, а во-вторых, сделать его настолько же хорошим или лучшим, чем, скажем, у очень опытного Мерседеса».

Херберт подытожил, что не ожидает быстрого возвращения чемпионской формы:

«Могу ли я увидеть восстановление в следующем году? Нет».