«Был уверен, что обгоню Макларен». Пилот Уильямс ожидал подиум в Италии

После первых семи этапов сезона Формулы-1 2024 года Уильямс оставалась одной из двух команд, не набравших ни одного очка. Прорыв произошел в Монако, где Алекс Албон финишировал девятым, принеся команде первые очки. Это стало возможным несмотря на проблемы с избыточным весом болида FW46, который значительно превышал минимально допустимый предел. Гонку Албон провел под давлением Юки Цуноды, но справился с этим вызовом.

Прошел год - и ситуация изменилась кардинально. В сезоне-2025 Албон набрал очки в шести из семи гонок, трижды финишировав в топ-5. Благодаря существенному улучшению машины Уильямс англо-тайский пилот демонстрирует едва ли не лучшую форму в карьере.

Впрочем, статистика квалификаций оставляет пространство для роста: Албон проигрывает Карлосу Сайнсу со счетом 3:4 (без учета спринтов). Однако в гонках испанцу часто не везет - в частности, неудачный первый отрезок в Гран-при Эмилии-Романьи загнал его в трафик и не позволил побороться за высокие позиции.

Албон тем временем финишировал пятым, но остался немного разочарованным, ведь чувствовал, что мог добиться большего:

Странно, не правда ли? В чистой гонке мы боролись за третье или четвертое место. Это была не стратегия, не машина безопасности - просто стабильная гонка, - прокомментировал он.

Возможно, нам немного повезло с виртуальной машиной безопасности, но потом не повезло с последним автомобилем безопасности. Мы уже второй раз подряд финишируем пятыми, и на этот раз даже немного расстроены - это несколько странно.

Я думаю, что мог иначе действовать в борьбе с Шарлем Леклером, возможно, быть терпеливее при обгоне. Очевидно, проиграл Льюису, а потом, возможно, мог еще и догнать Оскара.

Честно говоря, я буквально «облизывал губы» - был уверен, что с тем темпом и новыми шинами мог опередить даже Пиастри.

После Гран-при в Имоле Алекс Албон занимает восьмое место в общем зачете, имея 40 очков. Это лучший старт сезона в составе Уильямса и один из самых успешных в карьере тайца - лучшим был только 2020 год, когда на этом этапе он имел 48 зачетных баллов.