Хаос в Венгрии. Окон выиграл гонку, прорыв Хэмилтона, провал Ферстаппена

ОБНОВЛЕНО. Себастьян Феттель дисквалифицирован после гонки.

Топ-10: Окон, Феттель, Хэмилтон, Сайнс, Алонсо, Гасли, Цунода, Латифи, Расселл, Ферстаппен

Очко за быстрейший круг: Пьерр Гасли (Альфа Таури)

Квалификация Гран-при Венгрии сложилась для лидера общего зачет неудачно. Макс Ферстаппен показал лишь 3-й результат, а сам Ред Булл, стартуя позади двух Мерседесов, должен был начинать гонку на шинах софт, тогда как у соперника был более долговечный медиум. Впрочем, шинный вопрос сошел на нет, потому что из-за дождя и мокрой трассы стартовали все на промежуточной резине.

На хаотичном старте Льюис Хэмилтон сохранил лидерство, а вот оба Ред Булла попали в завал! Из-за аварии позади болиды на старте начали вылетать и выбивать друг друга! Все начал Боттас, который ошибся и врезался в Норриса, и они оба вынесли Ферстаппена и Серхио Переса! Макс продолжил гонку, а вот Боттас, Леклер, Перес и Стролл сошли. Ферстаппен, имея большие повреждения болида, под машиной безопасности уехал на пит и вернулся 13-м. А стюарды в итоге объявили красные флаги и остановили гонку. Вот это начало! Но такая пауза была на пользу Ред Буллу, который имел возможность привести машину в порядок.

После длительной паузы болиды вернулись на трассу для старта с места. Ферстаппен на поврежденном болиде был 13-м, а топ-5 в этом хаосе составляли Хэмилтон, Окон, Феттель, Сайнс и Цунода. Однако после прогревочного круга все поехали за шинами слик, потому что трасса стала сухой. Все, кроме Хэмилтона! Льюис стартовал в одиночестве! Вот это картинка. Все сменили шины, а Хэмилтон только через круг поехал за сликами и вернулся последним! Ферстаппен был 11-м, а лидировали Окон, Феттель и Латифи. Что за начало гонки!

Пока Макс и Льюис пытались прорваться в топ-10 на сложной для обгонов трассе, Окон лидировал с перевесом в 2 секунды перед Феттелем. В топ-3 неожиданно держался Латифи на Уильямсе. А вот в битве претендентов на чемпионство Ферстаппен долго не мог пройти Шумахера, но все же обогнал Мика и поднялся на 10-е место. А вот Льюис уперся в Гасли в борьбе за 12-ю позицию. Хэмилтон не мог пройти соперника из Альфа Таури и Мерседес решил первым открыть волну пит-стопов, поменяв Хэмилтону резину. И это сработало! Ферстаппен тут же поехал на пит, но в итоге пропустил и Хэмилтона, и Риккардо. Теперь Хэмилтон был 10-м, а Ферстаппен - 12-м. При этом британец невероятно быстро прорвался на 5-е место, а вот Макс не мог пройти Риккардо. Вероятно, сказывался поврежденный болид Ред Булла.

Что касается битвы за победу, то после пит-стопов Феттеля и Окона впереди остался Эстебан! Пилот Альпин сразу попал под прессинг Себастьяна, но сумел отбить его атаки.

За 20 кругов до конца топ-3 были Окон, Феттель и Сайнс, но совсем рядом ехали Хэмилтон и Алонсо. И среди них на еще один пит решил поехать Льюис. Пилот Мерседеса получил свежий медиум, вернулся 5-м и бросился в погоню за победой, потому что все соперники были на старой резине. Отметим супербитву, которую выдали Алонсо и Хэмилтон (9 титулов на двоих) за 4-е место! Фернандо выдал безумно крутую оборону и здорово сдерживал британца и тем самым помогал своему напарнику Окону и другим претендентам на подиум.

За 5 кругов до конца Хэмилтон прошел Алонсо и вышел на 4-е место, но времени для победы точно не хватало.

А победил Эстебан Окон на Альпин! Невероятно. Отметим француза, который почти всю гонку сдерживал Феттеля и не допустил ни одной ошибки. Что за пилотаж. Себ, соответственно, финишировал вторым. Второй подиум для пилота Астон Мартин в сезоне.

Третьим финишировал Хэмилтон, который уходит на перерыв лидером общего зачета. Ферстаппен закончил этап только 10-м. За две гонки Макс набрал лишь одно очко. Как и весь Ред Булл в битве с Мерседесом за Кубок конструкторов. Вот это поворот.

Отметим двойной финиш в очках от Альфа Таури и Уильямса. Супергонка перед уходом на перерыв!

Общий зачет

1. Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 195
2. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 187
3. Ландо Норрис (Макларен) - 113
4. Валттери Боттас (Мерседес) - 108
5. Серхио Перес (Ред Булл) - 104