Стартует новый сезон Формулы-1. Что нужно знать о необычном чемпионате

3-5 июля в Австрии стартует сезон-2020 Формулы-1. Это будет один из самых необычных чемпионатов в истории Ф-1. Что нужно знать о новом сезоне.

В Украине гонку Гран-при Австрии можно будет в прямом эфире посмотреть на телеканале Сетанта Спорт (воскресенье, 16:00).

Календарь

Официально Формула-1 пока что подтвердила только 8 этапов. Сезон стартует с двух гонок в Австрии, затем будет этап в Венгрии и два подряд гран-при в Великобритании. Далее идут Испания, Бельгия и Италия. В ближайшее время Ф-1 должна опубликовать расширенный календарь, однако из-за коронавируса организовывать этапы достаточно сложно, особенно это касается гран-при вне Европы. Всего серия рассчитывает провести 13-15 гонок и закончить странный сезон в декабре.

Пока только 8 подтвержденных гран-при

Отметим, что в регламенте Ф-1 записан пункт, согласно которому сезон считается состоявшимся, если пройдет минимум 8 этапов. Так что в худшем варианте Формула-1 проведет 8 гонок и назовет чемпиона.

А как же вирус? А если пилот заболеет?

Формула-1 разработала обширный протокол безопасности и надеется, что он сработает. Было максимально сокращено количество работников, которые отправляются с командами на этапы. Все должны пользоваться масками и санитайзерами, а также по возможности держаться подальше друг от друга. В общем, все как везде. Разве что было разработано приложение для смартфона, которое поможет отследить передвижения и контакты человека, если у него диагностируют коронавирус.

Sky Sports

Самый интересный вопрос - что делать, если заболел пилот? В Ф-1 заявили, что такой случай не приведет к отмене гонки или сезона. У всех команд есть резервные гонщики, и если кто-то из пилотов заболел, то его заменит резервист. Другой вопрос, что при нынешней плотности календаря и минимум двух неделях карантина случай заболевания среди топ-пилотов выведет его из борьбы за титул.

Так что резервные гонщики будут крайне важны в нынешнем сезоне.

Формат

Несмотря на обсуждение новых форматов (а такой необычный сезон мог быть идеальным для экспериментов), команды решили оставить все как есть. Были варианты с квалификационными или спринтерскими гонками, гонками с обратной стартовой решеткой и еще много чего, однако преимущественно топ-команды это не поддержали.

Но коронавирус внесет изменения в привычные нам элементы шоу: подготовку к старту, подиумы (их или не будет, или будет сокращенная церемония), интервью и все остальное, что окружает этап. Журналистам придется работать дистанционно, а фанов на трибунах не будет.

Что там с претендентами на титулы?

Во время карантина командам было запрещено работать над машинами, поэтому во многом все подходят к старту сезона в той же форме, которая была в марте. Фавориты - Льюис Хэмилтон и Мерседес. Команда все-таки успела подготовить небольшие обновления машины и мотора, желая подтвердить статус фаворита на Кубок конструкторов. Впрочем, эксперты отмечают отличную подготовку Ред Булла. В самой команде не скрывают, что у них все хорошо и даже заявили, мол, с 2013 года не подходили к чемпионату с такой уверенностью в себе. Ред Булл, как и Мерседес, подготовил обновления под домашние гонки в Австрии. Так что ждем битву Хэмилтон vs Ферстаппен.

formula1.com

А вот поклонникам Феррари, похоже, можно опять пропускать сезон. В команде подтвердили, что построили неудачный болид и будут его переделывать. На это уйдет еще два этапа минимум, а потому ранее Гран-при Венгрии никаких обновлений не будет. Шарлю Леклеру, видимо, не удастся вмешаться в битву за титул.

Что еще интересненького?

- возможное появление новых трасс. Кризис вынуждает смотреть в сторону автодромов в Имоле, Муджелло, Альгарве и Хоккенхайме. Нужно же чем-то заполнять календарь.

- прогресс команды Рэйсинг Поинт. Инженеры скопировали болид Мерседеса минувшего сезона, чем вызвали недовольство соперников. Однако правилами это не запрещено, а тесты весной показали, что команда способна бороться с Феррари. Стоит напомнить, что с 2021 года Рэйсинг Поинт превратится в Астон Мартин и получит солидные финансовые вливания.

- последний сезон Себастьяна Феттеля? Вполне возможно. Пилот покидает Феррари в конце года и других вариантов пока нет. Вряд ли Себ будет помогать Леклеру, так что ждем от немца «свободной езды», где он может показать свой класс.

- последний сезон Кими Райкконена? 40-летний Айсмен пока не объявил о своем решении, но не исключено, что это его последний год в Ф-1. Кими может успеть побить рекорд Рубенса Баррикелло по количеству проведенных гонок.

- 7-й титул Льюиса Хэмилтона. Догонит ли британец казавшийся вечным рекорд Михаэля Шумахера? Осталось совсем чуть-чуть.

- борьба Макларена и Рено. В прошлом году команды круто зарубились за 4-е место Кубка конструкторов, но теперь у них мощный конкурент - Рэйсинг Поинт.