Формула 1 продолжит использование 13-дюймовых колес

Об этом в ходе Гран При Канады последовательно заявили исполнительный директор Mercedes Падди Лоу и технический директор Ferrari Джеймс Эллисон.

«За последние пять или восемь лет вопрос перехода к колесам большего размера поднимался неоднократно, - заявил исполнительный директор Mercedes Пэдди Лоу. - Все сходятся во мнении, что такой шаг не представляется правильным.

Если говорить о сцеплении с трассой, то ничего хорошего тут нет. Сцепление у таких шин будет ниже, а их масса при этом значительно возрастет - не самое привлекательное решение со спортивной точки зрения. Полагаю, мы продолжим использовать 13-дюймовые колеса».

Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон поддержал Лоу, однако напомнил, что в настоящее время стороны обсуждают вопрос ширины задних шин. Предполагается, что с 2017 года она составит 420 мм вместо нынешних 375.

«Как уже сказал Пэдди, диаметр колес останется прежним, - сказал британец. - А вот ширину шин обсуждать еще можно. Мы как раз думаем над тем, какой она должна быть».

Такое решение укрепляет шансы Pirelli на дальнейшее сотрудничество с Формулой 1 в качестве единого поставщика команд: известно, что французская компания Michelin, не намерена возвращаться в Ф1 в том случае, если серия по-прежнему будет использовать "старую" размерность колес.

«Никогда нельзя предугадать, что произойдет дальше, - сказал руководитель спортивного отделения Pirelli Пол Хембри. - Но мы всегда говорили, что будем работать в интересах чемпионата.

Если верить Стратегической группе, Формула 1 и впредь намерена использовать 13-дюймовые колеса. Соответственно, этой же размерности будем придерживаться и мы. Если серия перейдет на 19 дюймов, мы последуем за ней. Однако комментарии Лоу и Эллисона прямо отражают решения Стратегической группы».