Yalta Rally-2010: Первый день

В субботу на южном берегу Крыма стартовал первый боевой день шестого этапа Чемпионата Украины по Ралли, Prime Yalta Rally-2010. Участники гонки еще до ее старта опасались плохой погоды - в четверг днем, например, Ай-Петри был полностью укрыта тучами - однако природа смилостивилась и всю субботу в горах светило приятное солнце.

С первых же метров дистанции лидерство в гонке захватил Александр Салюк младший, выигравший СУ1 и СУ2, где ему не было равных и где он смог выиграть у соперников разом больше сорока секунд. Помешать лидерству киевлянина не смогла даже ошибка на СУ3, когда Александр помял бок своего Mitsubishi и закончил «доп» на четвертом месте.

Казалось, Салюк так и продолжит наращивать преимущество и спокойно проследует к своей третьей победе в Ялте, но уже на СУ4 гонка лишилась своего лидера. На машине Салюка во время второго подъема на Ай-Петри сломалась коробка передач.

Чуть раньше, на СУ3, проблемы с редуктором отбросили на пятое место Юрия Шаповалова - замена детали происходила слишком долго, и пилот получил штраф в размере 1:40. А на СУ2 из группы лидеров выпал и Валерий Горбань, который пробил колесо и потерял на его замене 6,5 минут, откатившись аж на двадцатую позицию. У Фельдмана же возникли проблемы с рычагом КПП, из-за которых экипаж на первых двух СУ показал результаты явно ниже своего уровня - 18 и 14 время.

В результате, после СУ4, т.е. после схода Салюка, в лидеры гонки вышел россиянин Дмитрий Зорин, следом за которым с небольшим отставанием ехали Чаповский и Кузьменко. Теоретически в их борьбу мог вклиниться и Владимир Петеренко, выступающий в этом году с белорусской лицензией, но опытный киевлянин всю дистанцию предпочитал сохранять некоторую дистанцию и не форсировать события, то ли ожидая удобного момента для атаки, то ли ожидая непоправимых ошибок от более молодых соперников.





Такая расстановки сил сохранилась до финиша первого дня, с той лишь разницей, что на последнем СУ Кузьменко, благодаря своему отличному второму месту, сумел обойти экипаж Игоря Чаповского и выйти на второе место в «абсолюте».

К большому сожалению, в этом году в борьбу за победу не смогли вклиниться экипажи, выступающие на машинах класса Super 2000. Алексей Тамразов, впервые севший за руль новенькой Ford Fiesta S2000, не проехал и двух километров гонки, вылетев с трассы уже на СУ1 - машина ушла прямо в левом повороте, к счастью, попав между деревьями. Повреждения, которые на первый взгляд, казались косметическими - помятая дверь, крыло и выбитое переднее стекло - в реальности, по предварительной информации, обернулись перекошенным кузовом.



Не смог составить конкуренцию нашим пилотам и итальянец Марко Темпестини, выступающий с румынской лицензией. Из-за каких-то технических проблем, которые возникли на его Peugeot 207 S2000 еще до старта, пилот на первых трех СУ проиграл лидерам больше 4 минут. Механики на сервисе привели машину в «чувство», и Темпестини даже выиграл СУ4, но день он все равно закончил лишь на пятой позиции, с серьезным отставанием от Зорина и Кузьменко.



В моноприводе по итогам первого дня лидирует россиянин Кирилл Ладыгин, выступающий за рулем заводской Lada Калина. Однако его стремительно нагоняет ужгородец Вадим Трутнев на своем Peugeot 206 S1600, и исход этой дуэли не вызывает сомнений. Трутнев выиграл в классе А6 три СУ и еще на двух финишировал вторым - уверенно двигаться к победе ему помешало лишь пробитое на СУ3 колесо - тогда как Ладыгин, несмотря на возможности своей техники, был стабильно медленнее.





К сожалению класс А6, как в общем-то и все классы на Prime Yalta Rally, понес в первый день серьезные потери, лишившись сразу двух сильных экипажей, Игоря Сторчака и Дмитрия Роткевича, которые могли бы составить достойную конкуренцию Трутневу и Ладыгину.

В классе А7 единолично лидирует Сергей Чекан на своем Peugeot 206, который, несмотря на минутный штраф, опережает своего единственного уцелевшего «одноклассника» Владимира Печеника на десять с лишним минут. Единственный же соперник Чекана - Сергей Фаюк, выступающий на Ford Fiesta ST, - сошел с дистанции на СУ6.



Prime Yalta Rally. Результаты первого дня

	Пилот	Машина	Класс	Время	Отставание
1.	Д. Зорин	Subaru Impreza	N4	1:25.15,00
2.	А. Кузьменко	Subaru Impreza	N4	1:25.23,40	0.08,40
3.	И. Чаповский	Subaru Impreza	N4	1:25.42,30	0.27,30
4.	В. Петренко	Mitsubishi Lancer	N4	1:27.04,30	1.49,30
5.	М. Темпестини	Peugeot 207 S2000	N4	1:27.54,30	2.39,30
6.	А. Фельдман	Subaru Impreza	N4	1:28.03,50	2.48,50
7.	В. Горбань	Mitsubishi Lancer	N4	1:30.06,20	4.51,20
8.	К. Ладыгин	Lada 1119 Калина	A6	1:31.54,20	6.39,20
9.	В. Трутнев	Peugeot 206 S1600	A6	1:32.00,10	6.45,10
10.	Д. Брагин	Lada 1119 Калина	N2	1:32.57,10	7.42,10
11.	С. Чекан	Peugeot 206 RC	A7	1:33.19,80	9.14,80
12.	С. Лукомский	Ford Fiesta ST	N3	1:35.10,50	9.55,50
13.	А. Панов	Citroen Saxo	N2	1:35.24,50	10.09,50
14.	И. Беньяминов	Mitsubishi Lancer	N4	1:41.02,50	15.47,50
15.	А. Басов	Lada 21120	A6	1:41.43,80	16.28,80
16.	В. Печеник	Citroen Xsara	A7	1:45.29,00	20.34,80

Sport.ua