Формула-1. Гран-прі США. Результати, розклад і прогноз на етап

Цього тижня, з 23 по 25 жовтня, на автодромі Америк в Остіні відбудеться 18-й етап сезону Формули-1 2026 року - Гран-прі США.

Після етапу в Сінгапурі лідерство в особистому заліку зберігає Андреа Кімі Антонеллі. Італієць фінішував третім та збільшив перевагу над Джорджем Расселлом до 102 очок. Ще 111 очок лідеру поступається Льюїс Хемілтон. Тож Антонеллі вже в Остіні може достроково здобути свій перший чемпіонський титул у Формулі-1.

Гран-прі США стане першим етапом після спринтерського вікенду в Сінгапурі та відкрий другий трійник чемпіонату. Цього разу команди повернуться до традиційного формату з трьома практиками, кваліфікацією та основною гонкою. Уся головна інформація про гоночний вікенд у США, який може стати історичним для Антонеллі, - у цьому матеріалі.

Розклад Гран-прі США

Результати будуть додані після завершення відповідного заїзду.

П'ятниця, 23 жовтня:

• Перша практика: 20:30
• Друга практика: 00:00

Субота, 24 жовтня:

• Третя практика: 20:30
• Кваліфікація: 00:00

Неділя, 25 жовтня:

• Гонка: 22:00

Особливості траси

• Місце проведення: Остін, Техас, США
• Довжина кола: 5,513 км
• Дистанція гонки: 56 кіл
• Кількість поворотів: 20
• Рекорд кола в гонці: 1:36,169 - Шарль Леклер, Феррарі (2019)
• Переможець минулого Гран-прі США: Макс Ферстаппен, Ред Булл (2025)

Зони активації режиму аеродинаміки

Попередньо вони виглядатимуть так:

• Головна пряма перед 1-м поворотом
• Пряма між 11-м і 12-м поворотами

Остаточна конфігурація зон активації буде додана після офіційного оголошення.

Нагадаємо, що у сезоні-2026 у Формулі-1 з'явилася активна аеродинаміка з двома режимами роботи. Перший - із закритими антикрилами для більшої притискної сили у поворотах. Другий - із відкритими антикрилами для досягнення максимальної швидкості на прямих.

Також замість звичної системи DRS запроваджено режим обгону, який надає додаткову потужність електричній частині силової установки. Принцип роботи залишається схожим: якщо пілот перебуває в межах однієї секунди позаду суперника в зоні детекції (OT DET), він зможе активувати режим у спеціальній зоні (OT ACT) для здійснення обгону.

Прогноз погоди

У п'ятницю, 23 жовтня, під час першої та другої практик у Остіні очікується мінлива хмарність. Температура повітря вдень сягне 30°C, а ймовірність опадів становитиме лише 4%. Вітер буде помірним, тож погодні умови не повинні суттєво вплинути на перебіг заїздів.

У суботу, 24 жовтня, під час третьої практики та кваліфікації прогнозується схожа погода. Повітря прогріється до 30°C, небо буде мінливо хмарним, а ймовірність дощу становитиме близько 7%.

У неділю, 25 жовтня, під час основної гонки очікується значна хмарність і температура повітря близько 29°C. Імовірність опадів становитиме приблизно 10%, тому наразі немає вагомих підстав очікувати дощову гонку.

Загалом прогноз обіцяє теплий і переважно сухий гоночний вікенд. За поточними даними, погодні умови навряд чи стануть визначальним фактором під час Гран-прі США.

Стратегія

Для Гран-прі США Піреллі привезла середню трійку складів - C2, C3 та C4. Такий набір востаннє використовувався в Остіні у 2024 році, коли більшість пілотів провела гонку з одним піт-стопом.

У 2025 році постачальник шин обрав на один щабель жорсткіші склади - C1, C2 та C3. Тоді основними варіантами стали комбінації шин мідіум та софт, тоді як жорсткий комплект використали лише троє пілотів на старті. Утім, після ранньої появи автомобіля безпеки вони перейшли на середні шини та без проблем дісталися фінішу.

Стратегія одного піт-стопу залишатиметься основним варіантом і цього року. Водночас повернення до м'якших на один щабель складів порівняно з 2025 роком може зробити жорсткі шини конкурентнішим варіантом для гонки. Це дасть командам більше можливостей для вибору тактики та дозволить ефективніше розподіляти навантаження між комплектами на дистанції.

Стратегія пілотів торік: