Хороші новини для Феррарі. Скудерія зможе більше оновити двигун

Італійське авторитетне видання AutoRacer опублікувало перші оцінки потужності двигунів внутрішнього згоряння після трьох етапів сезону 2026. За даними джерел, наразі головним орієнтиром у пелотоні, як і очікувалося, є силова установка Мерседес, яка випереджає конкурентів за чистою потужністю ДВЗ.

Найбільше уваги привертає ситуація навколо другої сили пелотону - Скудерії: двигун Феррарі наразі поступається німецькому агрегату на 30 кінських сил, що становить приблизно 5,1%.

Якщо такий розрив збережеться і після Гран-прі Маямі (або Монако), італійська команда отримає офіційне право на активацію механізму ADUO. Це дозволить їм розробити та впровадити одразу два оновлення, замість одного, для свого двигуна.