Керівник ФІА: «Боротьба має відбуватися на трасі, а не в залі суду»

У Формулі-1 розгорівся скандал навколо ступеня стиснення всередині двигунів. За новим регламентом його було знижено з 18:1 до 16:1, щоб забезпечити рівні умови для всіх постачальників. Проте команда Мерседес нібито змогла підвищувати його під час руху, коли двигун нагрівається, що давало додаткову потужність. Інші виробники різко виступили проти цього.

Директор із одномісних болідів ФІА Ніколас Томбазіс прокоментував ситуацію:

«Деякі команди, схоже, знайшли спосіб збільшувати ступень стиснення, коли двигун перегрівається».

«Ми обговорювали це всередині федерації і моя мета - знайти рішення до старту сезону в Мельбурні. Ми не хочемо суперечок. Боротьба має відбуватися на трасі, а не в залі суду чи у стюардів».