РАССЕЛЛ пояснив невдачу Мерседес у Ф1: «Все зводиться до цього»

Пілот Мерседес Джордж Расселл зізнався, що не може пояснити, у чому саме його команда поступилася Ред Булл і Макларен у нинішню еру граунд-ефекту у Формулі-1.

Для восьмиразових чемпіонів Кубка конструкторів останні чотири сезони стали складними - з хибними напрямками розвитку, спростованими концепціями та нездатністю повною мірою опанувати новий регламент.

Хоча розуміння правил і тонкого балансу між традиційною аеродинамікою та взаємодією боліда з днищем - це одне, реалізувати це на трасі виявилося значно складніше, і Мерседес у цьому компоненті відстав.

Команда з Бреклі не бореться за титули з початку 2022 року, фінішувавши в чемпіонаті третьою, другою, четвертою та знову другою - останній результат у сезоні-2025.

Однією з ключових причин проблем Мерседес стала радикально інша філософія боліда на старті нового регламенту у 2022 році - концепція без традиційних бокових понтонів. Хоча інші команди також розглядали цей підхід, вони швидко відмовилися від нього, тоді як колектив Тото Вольффа понад рік намагався змусити його працювати.

«Я думаю, що, ймовірно, все зводиться до того, з чого ми почали», - пояснив Расселл.

«Ми, ймовірно, стартували з неправильного місця, повели себе хибним шляхом, а потім змушені були повертатися назад».

Пілот також зазначив, що Ред Булл на старті регламенту мав суттєву перевагу.

«Очевидно, що Ред Булл одразу у 2022 році мав найменші проблеми з дельфінуванням і фактично отримав перевагу у шість або навіть вісім місяців над усіма, поки ми намагалися з цим розібратися».

«Тому я не думаю, що цей регламент матиме будь-який вплив на наступний, адже проблеми будуть зовсім іншими».