Ф1 терміново змінила правила на сезон 2026. Команди знайшли сіру зону

FIA закрила чергову потенційну лазівку в регламенті силових установок Формули-1 на сезон-2026.

На тлі суперечок щодо ступеня стиснення двигунів, у яких фігурують Мерседес і Ред Булл, а Феррарі, Хонда та Ауді розглядають можливість подання скарг, з'ясувалося, що команди також вивчали «сіру зону», пов'язану з вимірюванням витрат пального.

У 2026 році Формула-1 вперше в історії переходить на повністю екологічне паливо. Через збільшену роль електричної складової замість нинішнього ліміту 100 кг/год запроваджується енергетичне обмеження на рівні 3000 МДж/год.

У зв'язку з цим FIA впроваджує єдиний стандартний ультразвуковий вимірювач компанії Allengra, який встановлюватиметься на всі боліди та передаватиме ідентичні дані як командам, так і регулятору.

Втім, з'явилися ознаки того, що деякі колективи намагалися контролювати або впливати на температуру цього датчика. Теоретично це могло б дозволити змінювати точність вимірювань або аналізувати різні склади пального з потенційною вигодою для продуктивності.

Спочатку регламент забороняв лише «навмисне нагрівання або охолодження витратоміра». Тепер формулювання посилили: заборонені будь-які пристрої, системи або процедури, метою яких є зміна температури паливного вимірювача.