«Можу бути агресивнішим». Пілот Ред Булл назвав запоруку успіху в Бельгії

У суботу, 26 липня, на трасі Спа-Франкоршам відбулася кваліфікація Гран-прі Бельгії Формули-1, де весь перший ряд стартової решітки захопили пілоти Макларена - Ландо Норріс та Оскар Піастрі. Одним із головних проривів також став виступ Юкі Цуноди, який забезпечив собі сьоме місце, показавши найкращий результат у кваліфікації з моменту переходу до Ред Булл на початку сезону.

Японець на попередніх етапах змушений був виступати зі старішою комплектацією боліда порівняно з напарником Максом Ферстаппеном після аварії на високій швидкості в Імолі. Проте перед кваліфікацією етапом команда встановила на його машину оновлене днище, що суттєво вплинуло на темп.

«Трохи більше зчеплення, буквально. Вже на папері видно, яка різниця між нами відбулася за останні гонки», - пояснив Цунода.

«Різниця в часі кола між мною та Максом не була величезною. Я знав, що ми з інженерами рухаємося в правильному напрямку, щоб удосконалюватися так, як хочемо».

Пілот підкреслив, що нове днище дозволяє бути сміливішим за кермом:

«Попереднє (днище) була чутливішим та більш нервовим. Як тільки тебе трохи заносе, машина вже не оговтується. З новими деталями можна бути агресивнішим».

Цунода додав, що його болід ще не повністю відповідає специфікації Ферстаппена, але не став уточнювати, які саме компоненти залишаються різними.

«Команда добре попрацювала, щоб надати мені покращення безпосередньо перед кваліфікацією. Це дозволило опинитися на цій позиції. Ще є над чим працювати, але нове днище - великий крок уперед, і відчуття стали набагато кращими», - підсумував він.