Джерело: Ред Булл намагається скопіювати гальма Макларен

Як повідомляє RacingNews365, команда Ред Булл вивчає можливість копіювання інноваційної конструкції задніх гальм боліда Макларен, яка забезпечує ефективніший контроль температури шин - ключовий фактор у спекотних умовах Гран-прі Маямі.

Під час етапу в Маямі (США) болід Макларен MCL39 продемонстрував одну зі своїх найсильніших сторін - стабільність температури задніх шин. Саме це дозволило Оскару Піастрі та Ландо Норрісу випередити найближчого переслідувача більше ніж на 30 секунд.

У Ред Булл уже працюють над пакетом оновлень, який буде поступово впроваджено в наступних гонках. Особливу увагу приділено конструкції задніх гальм, яка має потенціал для покращення деградації шин і стабільності.

Система Макларен, що вже привернула увагу FIA, була розслідувана, але визнана повністю легальною. Її принципом зацікавилися також Феррарі та Мерседес. Як зазначав технічний аналітик RacingNews365 Паоло Філісетті, Макларен використовує інтелектуальну аеродинамічну систему направлення повітря для охолодження гальм. Це - єдиний дозволений метод, адже рідинне охолодження заборонене правилами.

Коментуючи ситуацію, головний інженер Ред Булл Пол Монаган визнав, що миттєвого вирішення немає:

«Якщо болід ковзає або потрапляє в занос, задні шини, ймовірно, перегріваються. Ми зробили деякі кроки - вони малопомітні, поступові. Але це не «час Гаррі Поттера», не «мах чарівною паличкою», - зазначив він.

Це складна, наполеглива робота інженерів. Ми робитимемо все можливе в межах нашого штату, бюджету й правил, аби створити найкращий болід. Головне питання - чи зможемо ми зробити це досить швидко, щоб повернутися у боротьбу за перемоги».