Передсезонні тести Формули-1. Все, що необхідно знати

Вже цього тижня, в середу, 26 лютого, на Міжнародному автодромі Бахрейну стартують передсезонні тести Формули-1 сезону 2025. Усі 10 команд представлять свої боліди одночасно, демонструючи як технічні рішення, так і фінальний вигляд ліврей.

До цього майже всі колективи вже виводили машини на трек, використовуючи один із дозволених знімальних днів для початкової обкатки. А повноцінна презентація ліврей відбулася тиждень тому під час заходу F1 75.

Сьогодні став відомий час проведення заїздів, а більшість команд встигли представили графік тестувань своїх пілотів.

Час проведення тестів за київським часом:

Середа, 26 лютого:

• 08:50 - 12:50
• 13:55 - 17:55

Четвер, 27 лютого:

• 08:50 - 12:50
• 13:55 - 17:55

Пятниця, 28 лютого:

• 08:50 - 12:50
• 13:55 - 17:55

Графіки пілотів:

Прогноз погоди

Погода в Бахрейні не має суттєво вплинути на перебіг тестів, хоча вітер може створити певні труднощі. У середу температура не перевищить 17°C, ймовірність опадів мінімальна - лише 2%, хоча вночі вона зросте до 15%. Вологість становитиме 49%. У четвер стане тепліше - до 19°C, але ймовірність опадів підвищиться до 24%, а вітер силою близько 30 км/год дутиме з північного заходу. Вологість зросте до 54%, що може вплинути на рівень зчеплення з трасою. У п'ятницю очікується найтепліший день тестів - до 20°C, а ймовірність опадів впаде до 1%. Проте вітер посилиться - його пориви сягатимуть 30-50 км/год. Це може стати проблемою, та причиною вильотів і розворотів для новачків і команд, які ще не розв'язали проблеми стабільності машини, особливо у швидких поворотах.

Гума на тетси

Команди обрали по 35 комплектів шин різної жорсткості (від найжорсткішого C1 до найм'якшого C6), з яких протягом триденних тестів можуть використати лише 30. Для траси в Бахрейні найкраще підходить гума C3, і всі команди взяли більшість комплектів цього типу - від 15 у Вільямс до 27 у Мерседес

Найцікавіше - це вибір додаткових комплектів, адже тут топ-команди показали різні підходи до тестів. Ред Булл і Макларен взяли більше жорсткішої гуми C2 (11 та 9 комплектів відповідно), тоді як Феррарі та Мерседес обмежилися лише 4 і 2 комплектами. Водночас Феррарі і Мерседес зробили ставку на м'якшу гуму C4, взявши по 5 та 4 комплекти, тоді як Red Bull і McLaren майже не використовуватимуть її.

Астон Мартін та Альпін взагалі відмовилися від м'яких шин, так само Астон Мартін та Хаас навіть взяли дощову гуму - можливо, щось передбачають? Найкращий результат тестів, імовірно, буде показано на шинах C5 або C6, які є лише у Феррарі та Вільямс.

Щодо першого етапу сезону - минулого року на Гран Прі Австралії Pirelli привезла гуми C3, C4 і C5.