McLaren отказался от диффузора и «низкого» выхлопа

Команда McLaren в срочном порядке отказалась от использования на Сильверстоуне некоторой части своих новинок, и в том числе от диффузора, связанного с «низким» выхлопом, идея которого была позаимствована у Red Bull.

Причиной такого решения стали некие проблемы с управляемостью машины, вызванные отводом раскаленных отработанных газов под днище в направлении диффузора. По неофициальной информации, из-за огромной температуры днище машины начало коробиться, потеряло идеально плоскую форму, что не замедлило сказаться на аэродинамике болида.

В итоге, из обновлений на болиде осталось лишь переднее антикрыло. А чтобы как-то исправить ситуацию, Гарри Паффет срочным образом отправился в Уокинг, где полночи вместе с инженерами на симуляторе искал оптимальные настройки для болида.

«В Турции мы были вполне конкурентоспособны из без этой системы, а эти трассы очень похожи», − заверил всех Падди Лоу.

«Конечно сочетание нового диффузор и «низкого» выхлопа сказывается на результатах, но у нас есть и другие новые детали, так что все в порядке».