Первые очки, поул и победа! Идеальный дебют Бондарева в региональной Ф-3

Александр Бондарев начал новый этап в своей карьере, дебютировав в Региональной Формуле Европы (FRECA). Украинский пилот присоединился к Van Amersfoort Racing (VAR) на два финальных этапа сезона, сменив Формулу-4 на более мощный класс одноместных болидов.

FREC, которую также называют региональной Формулой-3, является одним из ключевых этапов развития молодых гонщиков на пути к Формуле-3 и Формуле-2. Все пилоты выступают на одинаковых шасси, двигателях и шинах.

Для Бондарева дебют в новой категории стал серьезным вызовом. Украинец присоединился к чемпионату уже после шести проведенных этапов, тогда как его соперники имели значительно больше опыта работы с этими болидами. В то же время перед переходом в VAR Бондарев в течение августа провел серию тестов с разными командами, где продемонстрировал высокий темп.

Именно результаты этих тестов помогли украинцу получить возможность провести финальную часть сезона в составе Van Amersfoort Racing. Главной задачей на первых гонках было адаптироваться к новому болиду и получить необходимый опыт. Однако уже первые заезды показали, что Бондарев способен претендовать на значительно большее.

Скорость Бондарева была заметна сразу

Дебютный уик-энд Александра Бондарева в FRECA начался многообещающе. Еще до официальных заездов украинец успел продемонстрировать конкурентный темп. В первой тестовой сессии Бондарев возглавил протокол. Вторая сессия оказалась менее удачной - Бондарев показал лишь 15-й результат.

В то же время в единственной официальной практике перед квалификацией украинец снова оказался среди лидеров. Со временем 1:39.350 он занял третье место, уступив Эмануэле Оливьери из R-ace GP 0,276 секунды.

Конечно, скорость в тестах и практике еще не гарантирует такого же результата в квалификации или гонке, где значительно возрастает цена каждой ошибки и добавляется борьба между пилотами. Однако регулярное присутствие среди лидеров давало основания ожидать от Бондарева конкурентного выступления уже в первых боевых сессиях нового для себя чемпионата.

Первые очки и подиум

В первой квалификации Бондарев занял пятое место в своей группе, что обеспечило украинцу 10-ю стартовую позицию в первой гонке и третью - во второй, где действовала реверсивная решетка для первой двенадцатки.

Дебютный заезд в FRECA Бондарев завершил десятым. Украинец провел гонку в борьбе за очки и в итоге принес себе первые зачетные баллы в новом чемпионате. Этот результат также стал историческим для Украины: ранее в FREC выступали еще трое украинских пилотов, однако ни одному из них не удавалось набрать очки.

Совсем иначе сложилась вторая гонка. Стартовав третьим, Бондарев уже в начале гонки поднялся на вторую позицию и почти всю дистанцию провел непосредственно за лидером Салимом Ханной. Украинец несколько раз приближался к сопернику на дистанцию атаки, однако частые появления автомобиля безопасности не позволили провести полноценный обгон.

В итоге Бондарев финишировал вторым, уступив Ханне всего 0,352 секунды. Для украинца это был первый подиум в карьере в FREC и одновременно первый подиум представителя Украины в истории чемпионата. Кроме серебряного трофея, Бондарев также выиграл зачет новичков этой гонки.

Вторая квалификационная сессия стала для Бондарева еще одним историческим моментом. Украинец выиграл свою группу с результатом 1:38.728 и показал лучшее время среди всех участников сессии. От ближайшего преследователя, Рено Франко, его отделили всего 0,009 секунды. Этого хватило, чтобы впервые в карьере завоевать поул в FREC и, конечно, стать первым украинцем в истории чемпионата, которому это удалось.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений George Morgan (@georgemorgantv)

Поул позволил Бондареву стартовать с первой позиции в финальной гонке этапа. Украинец воспользовался своим преимуществом максимально эффективно - уверенно провел все 15 кругов и не отдал лидерство до самого финиша. Ближайшим к нему был лидер чемпионата Эмануэле Оливьери, которого Бондарев опередил на 0,443 секунды. Третьим финишировал Рено Франко.

Так Бондарев одержал первую победу в FRECA уже в своем дебютном уик-энде. Для Van Amersfoort Racing это также был первый триумф в сезоне, а сам украинец стал десятым разным победителем чемпионата в 2026 году.

Дебютный этап получился максимально результативным: первые очки, первый подиум, поул и первая победа. После трех гонок в Имоле украинец набрал 37 очков и поднялся на 14-е место в общем зачете.

Для Бондарева этот результат стал особенно важным на фоне непростого сезона в итальянской Формуле-4, где украинец неоднократно сталкивался с трудностями и техническими проблемами. В Имоле же он сразу продемонстрировал скорость в новом для себя классе и триумфально завершил дебютный уик-энд.

Теперь Александру предстоит провести финальный этап FREC, который состоится уже на этой неделе на немецком Хоккенхаймринге. Для украинца это будет новый вызов, поскольку ранее он не выступал на этой трассе. Конечно, после такого дебюта в Имоле хочется увидеть продолжение в виде еще одного сильного результата, однако стоит учитывать контекст этого успеха.

Имола является одной из самых успешных трасс в карьере Бондарева - именно здесь он одержал свою первую победу и завоевал поул в Формуле-4, тогда как Хоккенхайм станет для него абсолютно новой трассой. Поэтому финальный этап покажет, насколько быстро Сашко сможет адаптироваться к новым условиям и перенести свою скорость на другой автодром.

Зачет после этапа в Имоле:

Видеозаписи:

Видеотрансляция первой квалификации не проводилась.

Гонка 1

Гонка 2

Кваліфікація 2

Гонка 3