Нокаут от Антонелли, катастрофа Феррари, топовые Гасли и Ферстаппен

Гонка Формулы-1 на автодроме Монца подарила победу итальянца Андреа Кими Антонелли, провал Феррари, а также классные выступления Пьера Гасли и Макса Ферстаппена.

Антонелли отправил соперников в нокаут

Вау. Это было круто. Примером, когда пилот начинает с последних позиций и выигрывает, стал Макс Ферстаппен, который несколько лет назад в Бразилии победил с 17-го места на старте. А теперь Антонелли сумел перебить этот результат.

Андреа Кими выдал невероятный пилотаж, допустил лишь одну ошибку в борьбу с напарником и в доминирующем стиле победил на родной трассе. Гонщик стал первым за 60 лет итальянцем, выигравшим на своей трассе. Кроме сенсационный езды Антонелли еще и успел снова переиграть напарника.

Джордж Расселл может сколько угодно рассказывать про проблемы с шинами, но когда ты на старте второй, а твой конкурент - 19-й, но в итоге побеждает соперник, то могут возникнуть вопросы. Расселл был быстрее в практиках и квалификации, однако в гонке Андреа Кими снова выглядел убедительнее.

View this post on Instagram

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Итальянец практически отправил Расселла в нокаут, опережая его на 66 очков общего зачета. И дело даже не в очках, а в ощущении от выступлений двух гонщиков Мерседеса. 20-летний Антонелли сейчас просто сильнее.

Формула-1 все еще может удивлять

Квалификация в Монце часто не менее интересная, чем аналогичный заезд в Монако. И если в княжестве поул практически гарантирует победу в гонке и потому так ценится, то на Гран-при Италии квалификация интересна сама по себе. Длинные прямые и игры со слип-стримом, когда напарники помогают друг другу, часто создают любопытные результаты.

И даже так поул пилота Альпин Пьера Гасли можно назвать сенсационным, ведь все указывало на успех Мерседеса или в крайнем случае Макларена.

Getty Images/Global Images Ukraine

Интересно, что Гасли не использовал слип-стрим напарника, но идеально выехал на решающую попытку позади нескольких конкурентов и провел безошибочный круг. В момент, когда Феррари провалилась, Макларен не реализовали стратегию, а Мерседесу умело помешал Ферстаппен, Гасли великолепно воспользовался случаем.

Первый поул в карьере Ф-1 пришел к гонщику позже, чем первая победа, одержанная на этом же автодроме. Гасли показал класс и подтвердил, что является одним из лучших, если не лучшим, гонщиком не в топ-команде.

Феррари как всегда

Скудерия сделала большую ставку на домашний гран-при и проиграла. Команда подготовила новый мотор, а Льюис Хэмилтон активно рассказывал, как он хочет одержать победу на автодроме Монца в красном болиде и стать первым темнокожим триумфатором на этой трассе. Много разговоров, а на выходе проблемы в квалификации и катастрофа в гонке.

Квалификационный заезд пилоты Феррари завершили на 4-й и 5-й позиции, а в гонке Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер на первом круге имели небольшой контакт и помешали друг другу, а уже на втором круге Леклер ошибся в скоростном повороте и разбил болид в барьерах.

View this post on Instagram

A post shared by FORMULA 1® (@f1)

Так много слов, а на деле полный провал. В гонке Хэмилтон финишировал шестым и не оправдал ожиданий болельщиков Феррари. Очевидно, про борьбу за титул Льюис может забывать, а Скудерии хорошо бы до конца сезона одержать хотя бы 1-2 победы и сохранить второе место Кубка конструкторов.

Качественное выступление Ферстаппена

Макс разочаровал своих болельщиков ошибкой и аварией на домашней гонке, но сумел реабилитироваться в Монце. Ферстаппен весь этап жаловался на болид, но стартовал пятым и сделал максимум, уступив только дуэту Мерседеса.

Гонщик успел ярко побороться с Антонелли и Расселлом, потолкаться с Хэмилтоном и опередить оба Макларена.

Если у Макса нет технических проблем и аварий, то он регулярно доказывает свой уровень и еще вполне может выиграть хотя бы одну гонку в сезоне.

Общий зачет

Антонелли выиграл седьмую гонку в сезоне и на 66 очков оторвался от напарника Расселла. Если Джордж хочет чемпионство в этом году, то ему срочно нужно не только отыгрывать отставание, а изменить общее настроение и динамику вокруг себя.

Такое ощущение, что уже все, в том числе в Мерседесе, решили, кто будет чемпионом в этом сезоне.

Пьер Гасли ожидаемо не конвертировал поул даже в подиум, но Альпин все равно набрала хорошие очки благодаря финишу в топ-10 еще и Колапинто.

Снова двумя машинами пункты набрал Рейсинг Буллз. Линдблад привычно стабилен, а тут и Цунода не подвел и набрал 1 балл.