Скучный Антонелли и 20 обгонов Ферстаппена. Еженедельный Колапинто №6

Хейтили новый регламент? Зря: обновление болидов на сезон 2026 года спасают Формулу-1! Это стало понятно в Монако - самой необгонной трассе этого вида спорта в текущем календаре. Мы ожидали от исторической гонки на исторической трассе исторически неудобных «паровозиков», когда пилоты не могут обойти друг друга не из-за недостатка класса - просто потому, что их болиды слишком широкие. Поэтому в 2025 году на этой трассе было зафиксировано всего 4 обгона. За полтора часа гонки. И вот 2026 год, новые «плохие» болиды - и сразу больше пары десятков обгонов уже на первом круге. Да что там: уже в первые секунды гонки. Болиды настолько великолепны, что на них в Монако можно обгонять даже самого Ферстаппена. И делать это так приятно, что данный трюк на старте исполнили аж 20 гонщиков. Так что нет даже возможности поспорить с тем, что новый регламент работает. Жизнь стала лучше благодаря ему. Спасибо, FIA!

Еще больше не менее позитивных мыслей о том, что мы увидели в Монако, можно прочитать в абзацах ниже. Даже если без шуток: гонка удалась! Кто бы мог подумать, что это вообще возможно на данной трассе.

Сборная недели

Лучший пилот - Кими Антонелли. Во-первых, потому что дважды не потерял позиции на старте. Во-вторых, потому что выжил в гонке на выживание. В-третьих, потому что сделал неинтересным шутить про Расселла. Нет, ну серьезно, вы не заметили? Хи-хи над Джорджем теряют всякий смысл, потому что разница в качестве работы пилотов в сезоне слишком велика. Кими - крутой в том числе и потому, что уничтожил мемный потенциал Расселла. Делает чемпионат от этого немного скучнее, но не каждому же чемпиону суждено быть не только топ-гонщиком, но и выдающимся шоуменом? Правое переднее колесо отдаем Аджару. И нет, даже не за финиш в топ-3 - за хорошую гонку при том, что в какой-то момент у пилота были существенные проблемы с болидом. То есть должен был волноваться. Волновался. И справился. Вы думали, мы выбираем здесь лучших пилотов? Нет, ментальных монстров. Изак подходит.

Левое переднее колесо - Албону. В какой-то момент Уильямс командными приказами пытались испортить гонку для Алекса. Да что там: казалось, что даже смогли. Но пилот в топ-8 в итоге. Выше всех аутсайдеров и нескольких середняков. С проблемным болидом. В проблемной гонке. Ну как не похвалить? Задние колеса - для Хэмилтона и Лоусона. Льюис аж второй, но единственная причина его хвалить - то, что не облажался. Не сделал ничего выдающегося, но болид на финише, иллюзия борьбы с Кими создана: какие к нему вопросы? Лоусон в топ-5 при том, что Рейсинг Буллз «не ехали» на практиках. Традиционно косячный гонщик обошёлся без косяков в день, когда ошибались, в частности, лучшие, так что да, выступление Лиама - великолепное. На тормоза на этой неделе в наказание сажаем Стролла. Не из-за плохого выступления и DNF - из-за реакции на один-единственный эпизод. В какой-то момент он едва не разбился в туннеле… и расхохотался по радио. Вечно недовольный Лэнс стал немного счастливее именно в ТАКОЙ ситуации - сразу видно, что человек на своем месте и хочет быть в Ф1.

Феррари недели - Альпин

Давно не было так жаль из-за действий его команды какого-то гонщика. В какой-то момент гран-при Монако вообще казалось, что «награда» в этой номинации достанется Феррари за то решение нивелировать штраф Хэмилтона за счет Леклера (Шарль должен был стать вторым!), но Альпин после этого провернул что-то вообще не для людей и не о людях. Не говорить Гасли, пока тот едет последний круг и празднует свой подиум, что у него +10 секунд, - это свинство и неуважение к своему пилоту. Что получила французская команда из-за этого молчания? Какая выгода? «Награда» в этой рубрике? Если вдруг цель была именно в этом, то мне несложно - я могу «дарить» что-то Альпин каждую неделю. Только бы Пьера не обижали. Его и так не любят стюарды, так пусть он будет по душе хотя бы своей команде. Иначе в конце сезона бросит Альпин и в новом пойдет гонять за Гуччи. Может, тогда задумаются…

Рейтинг счастья пилотов

Я считаю существенным недостатком нашей системы в этой рубрике то, что я не могу «забирать» баллы у самых несчастных пилотов. С другой стороны, благодаря этому (и только благодаря этому) Леклер до сих пор не ушел в минус. Он не ушел, а вот производитель тормозов для Феррари - да. Его акции упали из-за критики со стороны Шарля после аварии в гонке. Ключевое: как же круто, что монегаск после обновления контракта может себе даже такое позволить! Единственное, надеюсь, что он не будет разносить Феррари (не буквально) в своих комментариях каждую неделю: пусть не крадет мою работу. На этой неделе он не стал счастливее, а вот его партнер Хэмилтон - очень даже. +25 очков Льюису не столько за второе место в гонке, сколько за выход на вторую ступеньку сезонного зачета. 7-кратный вернулся! Если не в борьбу за титул, то хотя бы в группу лучших в Формуле прямо сейчас.

Целых +18 очков в рейтинге счастья получает Аджар, который впервые в сезоне и во второй раз в карьере оказался на подиуме. Кстати, по итогам гонки, в которой в первой тройке стартовал другой болид РБ, так что есть повод гордиться собой. +15 очков - для Алонсо. Потому что Астон Мартин в десятке - вау. А причины и контексты - для более вдумчивых блогеров. Кими получает свои +12, потому что побеждать - все еще приятно, но как-то уж слишком легко в последнее время. +10 для Окона, которого «похоронили» СМИ и уже заменили на другого пилота на новый сезон, а он снова «сделал» Бермана. И кто здесь главная надежда Хааса, а? +8 и +6 Лоусону и Линдбладу за высокие позиции соответственно. Незаметному в гонке Пиастри - +4. +2 для Албона, настроение которого на трассе портили больше стратеги Уильямс, чем соперники. Чисто символический балл для Гасли, который, да, в зоне очков, но предан командой. Утешаю Пьера как могу. Был бы рядом - обнял. А так - ну, лишь пункт в рейтинг счастья.

Сезонное бинго (6/25)

Вы считаете, Гасли был самым счастливым на последнем круге, когда думал, что будет на подиуме? Нет - я, который думал, что наконец-то закрою позицию «Альпин в топ-5 гонки» в сезонном бинго. Но снова рядом. Снова близко-близко. Кстати, во многих пунктах. Так, например, Леклер был букмекерским фаворитом домашнего гран-при - но подвел. Линдблад финишировал аж в топ-6, но даже в такую неделю не опередил Аджара. Единственная радость - 6+ DNF в гонке. И кто бы мог подумать, что получим проход по событию именно сейчас, в скучном Монако? Вообще, мы получили чуть ли не лучшую гонку сезона на худшей его трассе. Любители теорий заговора, наш выход! Все вовлеченные в процесс лица сделали вообще все, чтобы фанаты не ныли лишний раз о том, что гран-при Монако нужно убрать из календаря. После такой гонки не нужно. После такой гонки кто-то даже захотел бы, чтобы в Монако было не 1, а 2-3 гран-при за сезон! Но не мы: в конце концов, на нас не белые рубашки. Пока что.

Фэнтези-лига

Антонелли и Расселл не могут? Смогут Olexandеr Pushenko та Andrii Oriian! Лучшая машина в сезоне Ф1 - у Мерседес, но из-за провалов Джорджа мы пока не видим конкуренции за титул. А вот в нашей лиге два названных менеджера делают именно то, чего мы ожидали от Джорджа и Кими. И Александр, и Андрей уже были лидерами нашего зачета. Оба теряли лидерство. Оба возвращали его всего через 1 тур после потери. На этот раз очередь быть лучшим у Андрея. Его команда And_ori без чипов в тяжелый уик-энд сумела набрать 213 очков - лучший результат недели в нашей лиге среди тех, у кого не было бустов. Помогла вера в Антонелли и… Линдблада! Вообще, на этот раз успеха в нашей лиге добились те, кто не повелся на мощные выступления Феррари в практике. А вот поклонники «коней» ощутили на себе 1% того, что переживает Шарль Леклер каждую гоночную неделю…

Первый чип в сезоне разыграл автор этих строк! Стартовал с «No Negative». Считаю крайне ироничным, что именно в неделю использования этого буста Ауди решили впервые в сезоне не разбить ни один из болидов. Но, как говорили в некоторых американских шоу еще десятилетие назад, они вернутся менее чем через неделю, чтобы напомнить нам о том, кто они такие… Впрочем, моя команда уже в топ-10 нашей лиги. Да, конкуренты, пришло время бояться. Кого еще бояться в нашей лиге? Например, коллектив Big Nick Energy (мое любимое название!): он уже в тройке лучших. А лучшим на этой игровой неделе стал менеджер Roman Chekhovskyi с показателем в 221 очко благодаря все тому же «No Negative». И немного благодаря вере в молодежь: в его составе Кими, Аджар, Линдблад, Колапинто и Берман. Никаких чемпионов Ф1. Никаких звезд прошлого. Только молодые и перспективные. Так что именно за вундеркиндами этот тур нашей лиги. И будущее Формулы.