Глок: Компьютерное моделирование себя еще покажет

Тимо Глок уверен, что идея полностью компьюетрного проектирования машины, реализованная при постройке Virgin VR01, докажет свою эффеткивность в ходе сезона, когда тесты будут запрещены.

«У нас нет с этим никаких проблем», - рассказал Глок в интервью еженедельнику Autosport.

«Мы внесли кое-какие изменения в аэродинамику, и они сразу же начали работать как надо - это хороший знак. Но, интересно будет посмотреть на результат, когда мы подготовим большое серьезное обновление.

В этом отношении работа с CFD проходит быстрее, чем в аэродинамической трубе. В трубе работает много людей, уходит много времени, чтобы подготовить модель и протестировать ее. А на компьютере все гораздо быстрее - нам всего лишь нужно доказать людям, что это работает.

Когда я сам впервые приехал на фабрику, то увидел, что разработка машины альтернативным способом - интересный проект. А когда я впервые сел за руль машины на Сильверстоуне, у меня было немного странное ощущение. Вы знаете, что машина не продувалась в аэродинамической трубе, все делалось на компьютере. И если бы компьютер в чем-то ошибся, машина могла бы взлететь в небо на скорости 200 км/ч. Но этого не случилось!

Первые впечатления были хорошими. И это показало, что CFD работает. Это совершенно другая философия подхода к постройке машины. А в отношении езды на ней - я не чувствую никакой разницы».