Лидер Феррари: «Новые болиды лишили меня главного преимущества»

Шарль Леклер признал, что больше не может позволить себе идти на серьезный риск во время квалификационного круга, хотя именно это раньше приносило ему блестящие результаты.

Монако, имеющий в своем активе 27 поул-позиций и считающийся одним из самых быстрых пилотов пелотона на одном круге, столкнулся с особенностями новых машин образца 2026 года. По словам гонщика Феррари, современная техника требует совершенно другого подхода, где чистая агрессия больше не является залогом успеха.

«Все сводится к пониманию этих новых машин. Они очень странные в квалификации, потому что в прошлом одной из моих сильных сторон в Q3 было то, что я просто шел на огромный риск, чтобы получить что-то большее».

«А теперь, когда ты так поступаешь, ты начинаешь сбивать настройки двигателя и теряешь гораздо больше, чем получаешь. Последовательность теперь окупается лучше».

«В Китае я почувствовал, что просто нашел свой ритм от Q1 до Q3. Это немного менее захватывающе, когда ты в машине, потому что ты не можешь давить так, как хочешь. В конце концов, это сработало, потому что я стал ближе к ребятам впереди. Но это не было каким-то сумасшедшим кругом, к сожалению, такого сейчас уже не достичь».