В Формуле-1 могут изменить правила из-за массовой критики новых болидов

Новые болиды 2026 года и радикально измененный технический регламент оказались под шквалом критики из-за особенностей новых моторов. Ключевой проблемой стало существенное увеличение доли электрической составляющей в силовой установке.

Это привело к ситуации, которая кажется многим пилотам абсурдной: теперь им приходится сбрасывать газ в конце прямых, чтобы сохранить достаточно заряда батареи на весь круг и дистанцию гонки. Помимо странного поведения машин на трассе, серьезную обеспокоенность вызывает и сложность обгонов, которые в таких условиях становятся почти невозможными.

Большинство гонщиков, руководителей команд и болельщиков негативно относятся к этим нововведениям, и в паддоке уже начали открыто намекать на необходимость срочных изменений в правилах. Авторитетный инсайдер Эрик ван Харен сообщает, что руководство спорта наконец-то начало прислушиваться к критике:

Стефано Доменикали (Формула-1) и Николас Томбазис (ФИА) больше не исключают возможности внесения изменений в регламент, если это окажется крайне необходимым. В частности, речь идет о пересмотре влияния батареи на общий темп болида.

Несмотря на готовность к диалогу, Доменикали призывает к спокойствию и просит не делать преждевременных выводов. Стало известно, что в среду он провел целый час за закрытыми дверями с Максом Ферстаппеном, обсуждая его резкие высказывания. Глава чемпионата пытается найти баланс между технологическим прогрессом и сохранением зрелищности гонок, которая сейчас оказалась под угрозой.