Шарль ЛЕКЛЕР: С тех пор, как я присоединился к Феррари, это стало проблемой

Шарль Леклер признался, что Феррари до сих пор сильно страдает на мокрой трассе, о чем он заявил после квалификации Гран-при Лас-Вегаса.

Дождь в начале сессии заставил команды использовать дождевые шины в первых двух сегментах, а в Q3 пилоты, прошедшие дальше, перешли на промежуточные.

Льюис Хэмилтон не смог пройти дальше Q1, квалифицировавшись последним - и это впервые в его карьере, когда он оказался внизу протокола без технических проблем, только из-за чистой скорости.

Леклер, несмотря на несколько ошибок и выездов за пределы трассы, пробился в Q3, однако финишировал только девятым. Его самый быстрый круг оказался почти на две секунды медленнее времени Ландо Норриса, что еще раз подтвердило: проблемы Феррари на мокрой трассе никуда не исчезли.

«У нас эта проблема уже семь лет. У меня нет объяснения, но она начинает длиться немного слишком долго... Каждый раз, когда идет дождь, мы уже знаем, чего ожидать.

Льюис и Карлос, когда они управляли этими машинами, делали одинаковые комментарии. Кажется, мы просто не можем найти сцепление с дорогой. Чрезвычайно трудно управлять, даже держаться на траектории.

Даже без ошибок я бы не смог продвинуться вперед. Глядя на разрыв, трудно понять. Что-то не работает во время дождя. Мы пытаемся сделать все возможное, чтобы найти решение. Это огорчает, потому что это всегда было одной из моих сильных сторон с самого юного возраста, но с тех пор, как я присоединился к Феррари, я так и не смог найти правильное ощущение в дождливую погоду. Я очень надеюсь, что мы что-то найдем. Гонка? Мы немного увеличили аэродинамическую нагрузку, поэтому будет сложно. Думаю, это будет лучше для шин, но обгонять или защищаться будет очень трудно. Я остаюсь оптимистом. Выступления были хорошими в течение всех выходных в сухих условиях».