Норрис объяснил свой рискованный шаг, принесший поул и первое место в Ф1

Пилот Макларена Ландо Норрис признался, что сознательно отказался от одного из полезных инструментов в кокпите - режима отображения дельты времени на руле.

Эта функция позволяет пилотам в реальном времени видеть, опережают ли они свое предыдущее лучшее время на круге, подобно графику на телетрансляциях во время квалификации. Однако Норрис отключил ее после Гран-при Монако и с тех пор больше не пользуется.

По его словам, такая информация отвлекает от самого процесса пилотирования.

«Я не пользуюсь дельтой с Монако. В квалификациях я ее не включаю. Когда ее нет перед глазами, я просто всегда атакую - независимо от того, как начался круг или как прошел конкретный поворот», - сказал Норрис после завоевания поула в Мехико.

«Когда смотришь на этот показатель слишком часто, это не помогает. Зато без него пытаешься максимизировать каждый участок. А когда в конце концов видишь результат круга - это приятный сюрприз».

После триумфа в Мехико Норрис вернул себе лидерство в чемпионате - он опережает напарника Оскара Пиастри всего на один балл.