Впервые в истории. Ф1 поставила пилотов перед важным выбором из-за погоды

FIA впервые в истории Формулы-1 ввела официальное предупреждение об опасности жары. На выходных в Сингапуре индекс тепла (температура + влажность) может превысить 31°C - именно это значение считается пороговым в регламенте.

Теперь пилоты обязаны выбрать между двумя вариантами. Гонщики либо используют специальные охлаждающие жилеты, либо в болидах устанавливается дополнительный балласт с системой охлаждения. Даже если пилот откажется от жилета, машина должна быть оборудована насосом, резервуаром с жидкостью и теплообменником.

Регламент также предусматривает компенсацию разницы в весе между экипировкой с жилетом и без него. Для этого в кокпите обязательно устанавливается 0,5 кг балласта.

Идея охлаждающих жилетов возникла после инцидентов на Гран-при Катара-2023, когда многие гонщики жаловались на перегрев и проблемы со здоровьем. Первым систему опробовал Джордж Рассел в Бахрейне, отметив эффект, но и дискомфорт в тесном кокпите. Именно из-за этого FIA оставила выбор за командами, не делая жилеты обязательными.