Стало известно, насколько медленнее станут болиды Формулы-1 в 2026 году

Начиная с сезона 2026 года, Формула-1 переходит на новые технические правила. Эти изменения станут самыми масштабными в современной истории чемпионата и коснутся как аэродинамики, так и силовых агрегатов.

Впервые активная аэродинамика заменит эффект граунд-эффекта и DRS, а прижимная сила и аэродинамическое сопротивление намеренно уменьшаются для улучшения обгонов и общей зрелищности гонок. Кроме того, доля энергии, поступающей от электромотора, в силовом агрегате возрастет с 15% до 50%, что снижает зависимость от мощности традиционного двигателя внутреннего сгорания.

По предварительным расчетам команд, болиды должны были стать значительно медленнее на круге, и на некоторых трассах их время приравнивали к Формуле-2. Директор FIA по одноместным болидам Николас Томбазис отметил, что из-за новых правил болиды Формулы-1 в 2026 году сначала будут на одну-две с половиной секунды медленнее на круге.

«Меня всегда удивляет, насколько важна эта тема для людей. В истории Формулы-1 были периоды, когда время круга замедлялось. Я не думаю, что это повредило спорту - к этому быстро привыкаешь», - отметил Томбазис.

«Разница в полторы секунды на круге для водителя ощутима, но внешне это почти незаметно. Согласно нашим симуляциям, машины становятся на одну-две с половиной секунды медленнее на круге. Но это только начало - команды будут быстро разрабатывать автомобили, и вскоре никто не будет жаловаться на их скорость».

Томбазис также уточнил, что новые болиды не опустятся до уровня Формулы-2, где время круга обычно на 10-15 секунд медленнее, чем у современных машин Формулы-1.