Пилот Ред Булл объяснил причину провала на Гран-при Бельгии. «Это обидно»

В воскресенье, 27 июля, на трассе Спа-Франкоршам состоялся Гран-при Бельгии, который принес очередную победу Макларену благодаря успеху Оскара Пиастри. Но если для австралийца этот этап стал очередным шагом вперед, то для Юки Цуноды он обернулся разочарованием.

Пилот Ред Булл провел свой 100-й старт в Формуле-1 и показал лучший результат в квалификации за команду, стартовав седьмым, но стратегическая ошибка и недоразумение с командой испортили ему гонку.

Гонка Цуноды понесла значительный удар во время первого же пит-стопа, поскольку, когда трасса высыхала, небольшая группа пилотов рискнула перейти на слики. Это оказалось правильным решением и побудило большинство конкурентов заехать на пит-стоп на следующем круге.

Однако Цунода и еще несколько других проехали лишний круг, что, учитывая длину трассы Спа-Франкоршам, оказалось очень дорогостоящим. Когда гонщик Ред Булл заехал на пит-стоп, он опустился с 7-й на 12-ю позицию.

«Думаю, между мной и командой возникло недоразумение, - объяснил Цунода после гонки.

Я попросил перейти на сухие шины, но меня позвали слишком поздно. К сожалению, я только что проехал мимо въезда в пит-лейн, когда поступил вызов.

Один круг в таких условиях решающий. Я потерял пять позиций и немного отставал на протяжении всей гонки. Вот и все - это была моя гонка».

Цунода упорно боролся, чтобы вернуться на 10-ю позицию, и временами использовал DRS в попытках обогнать Гасли. Однако длительное пребывание в грязном воздухе привело к повышенному износу шин, и в конце его догнали как Олли Берман на Хаас, так и Нико Хюлькенберг из Заубер.

«Я старался как можно лучше обогнать, но, к сожалению, моя скорость на прямой была не очень, - добавил он.

Я хотел обогнать... ну, старался как мог, но мои шины разрушились, так что это было неприятно».

В целом, это была неудачная гонка, и обидно не попасть в очки. Есть несколько вещей, которые мы можем извлечь из этого, и теперь сосредоточимся на Будапеште в следующий уик-энд».

Цунода продолжает находиться под давлением, чтобы показывать лучшие результаты. С момента присоединения к Ред Булл он имеет одно девятое и два десятых места в 11 Гран-при, а также несколько очков за шестое место в спринте в Майами.

Сначала казалось, что Бельгия может стать поворотным моментом для Цуноды, который в субботу наконец получил такой же пакет обновлений, как и Макс Ферстаппен. Но его лучшая квалификация года и первый выход в третью часть квалификации со времен Майами не принесли ни одного очка.

Цунода остается 17-м в чемпионате пилотов с 10 очками, а предстоящий Гран-при Венгрии станет последним уик-эндом перед летним перерывом.