Лидер Феррари может покинуть команду. Кого накажут за провал?

После серии разочарований в сезоне Формулы-1 2025 года давление на Фреда Вассера, главного руководителя команды Феррари, растет. По сообщениям ряда профильных СМИ, руководство команды недовольно текущими результатами, а также имеет сомнения относительно способности Вассера эффективно управлять внутренними процессами. В связи с этим появляется все больше разговоров о возможной смене во главе Скудерии.

Новым серьезным кандидатом на замену французу неожиданно стал Антонелло Колетта - руководитель программы Ferrari в чемпионате WEC, который принес команде две победы подряд в Ле-Мане. После мощного старта сезона в гонках на выносливость его авторитет только вырос. Хотя ранее Колетта неоднократно отказывался от перехода в Формулу-1, на этот раз ситуация может быть иной.

Его имя, наряду с более громким вариантом - Кристианом Хорнером, - уже фигурирует в списке потенциальных преемников Вассера. Феррари ищет стабильности и лидера, способного вернуть команде утраченную конкурентоспособность накануне изменений в регламенте 2026 года.

Еще одним сигналом тревоги для Феррари стали слухи вокруг контракта Шарля Леклера. Хотя пилот подписал долгосрочное соглашение до 2029 года, источники, близкие к монегаску, сообщают о растущих сомнениях относительно его будущего в команде.

Основная обеспокоенность Леклерка - перспектива остаться в неконкурентоспособном проекте как раз на старте новой технической эпохи. Изменения регламента 2026 года откроют новые возможности для лидеров пелотона, и, при наличии соответствующих клаузул в контракте, Шарль вполне может воспользоваться шансом перейти в другую команду.

Чаще всего в этом контексте упоминаются Мерседес, где Леклера давно высоко ценит Тото Вольфф, а также Астон Мартин, который после присоединения Эдриана Ньюи существенно усилил свои амбиции.