Ред Булл раскрыл детали разработки двигателя для регламента-2026

Ред Булл приближается к новой эре. Уже через шесть месяцев команда из Милтон-Кинс начнет новую программу, в рамках которой с сезона-2026 будет использовать силовые установки собственного производства в партнерстве с Форд. Гельмут Марко поделился последними новостями об этом проекте.

В последнее время в паддоке ходят слухи, что прогресс с новыми двигателями идет не так гладко, как ожидалось. Говорят, что мощность силовых агрегатов Ред Булл уступает разработкам Мерседес. И все это на фоне изменений в регламенте - FIA решила уменьшить вклад батареи в гибридной силовой установке, что, вероятно, играет на руку Ред Булл, которая может столкнуться с трудностями именно на электрическом фронте.

В комментарии для Speedweek Хельмут Марко заверил, что ситуация под контролем:

«Мы идем по графику в разработке двигателей для 2026 года, но, конечно, не можем точно знать, что делают конкуренты, - отметил советник Ред Булл.

Кроме двигателя внутреннего сгорания, ключевую роль играет и батарея. Важны также программное обеспечение, топливо, энергозатраты. В случае с батареей важны ее масса и система охлаждения.

Уже ведутся разговоры о том, кто впереди по силовым установкам. Но реальную картину мы увидим только тогда, когда машины выедут на трассу», - подчеркнул он.

Первые тесты новых болидов, созданных по техническому регламенту 2026 года, состоятся в первые месяцы следующего года.