Босс Макларена: «Мы не показали настоящих обновлений, это были лишь тесты»

Директор команды Макларена Андреа Стелла рассказал в Саудовской Аравии, что новый диффузор, представленный через официальный процесс декларации FIA, был лишь тестовым элементом для пятничных тренировок в Джидде.

Диффузор MCL39 претерпел изменения на задней кромке, где был увеличен угол наклона вверх для расширения площади выходного потока.

Модификация не была значительной внешне, но Джидда, благодаря гладкому покрытию, стала идеальным местом для её испытаний. Трасса фактически использовалась как аэродинамическая труба под открытым небом, позволяя полноразмерному болиду двигаться и оценивать эффективность обновления.

Инженеры собрали ценные данные, чтобы определить, в каком диапазоне скорости и высоты клиренса модифицированный диффузор обеспечивает наибольший эффект.

Радикальные доработки автомобиля пока не планируются, однако команда уже тестирует различные компоненты, которые должны быть представлены в ближайшее время на следующих этапах сезона.

В Макларене надеются, что повышение эффективности не вызовет проблем с балансом и настройками болида. Команда придерживается осторожного методологического подхода, стремясь избежать лишнего риска при развитии машины в течение года.