Победа Риккардо в Монце, авария Хэмилтона и Ферстаппена, дубль Макларена

Топ-10: Риккардо, Норрис, Перес (штраф в 5 секунд), Боттас, Леклер, Сайнс, Стролл, Алонсо, Расселл, Окон

Очко за быстрейший круг: Даниэль Риккардо (Макларен)

Макс Ферстаппен к гонке Гран-при Италии подходил в хорошем положении. Ред Булл явно уступает Мерседесу по темпу в Монце, но Ферстаппен после штрафа Валттери Боттаса стартовал с поула, тогда как Льюис Хэмилтон начинал только 4-м и рисковал застрять позади двух гонщиков Макларена.

И старт получился напряженным! Даниэль Риккардо сумел стартовать лучше и обогнал Ферстаппена. Более того, на Макса насел Хэмилтон, который в жесткой борьбе не смог пройти Ферстаппена и откатился на 4-е место, пропустив Ландо Норриса.

Макс не собирался просто так отдавать лидерство и сразу обозначил попытки вернуть себе 1-е место. Однако мотор Мерседеса на болиде Риккардо позволял австралийцу удерживать соперника позади в конце длинных прямых. Это же удавалось Норрису, который с 3-го места удерживал позади Хэмилтона. Топ-6 замыкали пилоты Феррари, но Скудерия на своей трассе не могла поддерживать темп лидеров.

При этом Хэмилтон ехал на шинах хард и мог оттянуть свой пит-стоп, тогда как все конкуренты впереди были на медиуме. Драма случилась на пит-стопе и сразу после него. Риккардо поехал на пит первым и все прошло нормально, а через круг поехал Ферстаппен, но механики не смогли быстро справиться с колесом! Макс потерял 11 секунд и вернулся 9-м. Неудача для Быков. Тем временем Хэмилтон прошел Норриса и вышел в лидеры. Вот это поворот гонки. Хэмилтон (была небольшая задержка механиков) сделал свою остановку и вернулся прямо перед Ферстаппеном! И болиды столкнулись в первом повороте и оба завершили гонку. Невероятное развитие событий. Оба претендента на титул выбыли, но это, скорее, в пользу Ферстаппена, который имеет перевес в общем зачете.

ОБНОВЛЕНО. Ферстаппена признали виновным в аварии

Естественно, выехала машина безопасности. Машины Ферстаппена и Хэмилтона убрали, а лидером остался Риккардо, которого преследовали Леклер и Норрис. На рестарте Ландо тут же атаковал Леклера и вышел на 2-е место! Макларен лидирует двумя болидами. Вскоре Леклера прошел Серхио Перес, а совсем рядом держался Боттас. Валттери, напомним, стартовал 19-м из-за замены двигателя. И финн, имея шины медиум, имел очень солидный темп.

За 10 кругов до конца ситуация несколько успокоилась. Риккардо опережал Норриса, а в топ-3 держался Перес (получил 5 секунд штрафа ранее за обгон), на которого наседал Боттас. Все находились рядом друг с другом, но совершать обгон не могли.

И не смогли! Даниэль Риккардо выиграл Гран-при Италии! Первая победа Макларена с 2012 года. И не просто победа, а дубль. Ландо Норрис финишировал вторым.

Топ-3 замкнул Серхио Перес, но из-за штрафа в 5 секунд он уступил подиум Валттери Боттасу.

Отметим финиш в топ-6 двух пилотов Феррари, а также финиш в топ-10 двух болидов Альпин. Кроме того, Джордж Расселл сумел снова заехать в очки.

Общий зачет

1. Макс Ферстаппен (Ред Булл) - 226,5
2. Льюис Хэмилтон (Мерседес) - 221,5
3. Валттери Боттас (Мерседес) - 141
4. Ландо Норрис (Макларен) - 132
5. Серхио Перес (Ред Булл) - 118